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克羅斯比直點

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單樁Straightpoint(SP)生產多種力測量產品,容量高達1,000t +,風能行業以多種方式使用。 該設備通常通過SP廣泛的分銷網絡提供給最終用戶,該網絡為世界各地的海上,風力發電和其他工作場所提供最先進的稱重傳感器。

最近通過起重和索具設備巨頭Crosby收購的SP已經修改了其設備,以便在最苛刻的環境中使用。 其最暢銷的無線傳感器和無線稱重傳感器,與產品組合中的許多產品一樣,擁有IP67或NEMA6環保和DNV GL型式認證,而ATEX和IECEx版本可用於危險區域0,1和2。 此外,該系列由高品質航空級鋁製成,可與標準AA電池配合使用。

SP是該領域的技術先驅,最近更新了其藍牙功能並推出了其流行應用程序的增強版本,使其稱重傳感器能夠與最多8台設備進行通信,最遠可達100m(328英尺)。 收集的數據可以Excel電子表格或PDF報告的形式發送到其他收件人。 該應用程序的名稱來自SP的Handheld plus顯示單元,該單元使用的替代技術允許範圍高達700m(2,300ft。),而多無線負載單元控制器(SW-MWLC)軟件包顯示和記錄來自最多的數據100 SP無線稱重傳感器同時工作。

實施稱重傳感器的風能提升應用各不相同,但SP的業務開發經理David Mullard選擇了四個特別感興趣的行業專業人士,希望增加他們對該技術的使用。 在每種情況下,顯而易見的是,監控負載的重量和/或其重心如何增強安全性,特別是當提升和其他設備在接近其工作負載極限(WLL)下運行時。

“首先,”大盾開始說,“讓我們來看看加載風車塔的更為熟悉的應用。 在這裡,[SP設備]的最終用戶將整個結構提升到定制船隻或其他運輸工具上。 它們可以超過400t,因此電梯監控器監控所施加的力並使用稱重傳感器作為過載預防工具至關重要。 通常使用一對250t容量無線電鏈路,它可以提供總負載。“

他的下一個選擇是與塔架頂部機艙中經常發現的升降機相關的稱重傳感器的鮮為人知的使用。 它們用於日常或其他維護工作。 這種起重機的容量可達500kg,用於提升和降低工具和零件。

Mullard說:“根據LOLER [起重作業和起重設備法規1998]定期測試和檢查維修升降機非常重要。 用戶可以選擇Radiolink或Loadlink plus來執行測試,驗證提昇機是否正在按預期運行,並捕獲數據。 1t到2.5t容量的稱重傳感器通常用於此類工作。“

Loadlink plus設計用於裝配Crosby標準鉤環。 它在世界範圍內被稱為具有整體顯示器的原始電子力測量裝置。 多年來,該生產線已經擴展,現在用於從1t到300t的各種行業的電梯,包括風能,製造,運輸,農業,石油和天然氣,公用事業和航空航天。

第三,Mullard將風能專業人員引入壓縮載荷傳感器,可用於在裝載前對任何大型製造物品進行重心或重量計算,用於通常與位於水下的夾克或基礎有關的風能表面。 Mullard指出,多個壓縮稱重傳感器都可以通過USB加密狗無線連接到SP的PC軟件系列,以驗證可能不均勻比例的大型和重型物體的重心。

最後提到SP的海底稱重傳感器系列,可用於監控電纜和繫泊設備的張力。 大盾說:“海水風力發電場的水下拴系和繫泊的程度令人驚訝。 了解在所有海況和天氣條件下施加在這些線上的力是很重要的。 先進的內部設計結構和高級密封的環境保護使[SP]產品可以在潮濕的條件下使用而不會出現故障。“

SP將在Global Offshore Wind 2019展出,該展會將於6月在倫敦Excel展出25-26。

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