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克羅斯比直點

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稱重傳感器RSB索具解決方案(RSB)在西班牙馬洛卡帕爾馬的Maritimo的一艘豪華超級遊艇上,使用了支持藍牙功能的6.5噸Straightpoint(SP)負載卸扣進行負載測試。

這是向豪華遊艇領域提供繩索和索具的專業供應商,使用無線負載卸扣和水袋來測試和認證40 m豪華遊艇“超級遊艇” Motor Yacht Halo上的側面檢修導軌系統和吊艇架起重機。 該工作是根據勞埃德船級社海事分類進行的。

經San Guineti Chiavari CE RINA認證的能力為2,000kg的360度旋轉式飛橋橋式起重機用於部署和回收遊艇較小的船上“招標”船,該船用於短途旅行,滑行上岸和救援情況。 Harken R27檢修導軌系統安裝在船舶的側面,以便在維護期間便於船員安全進出。

RSB的負載測試經理Anthony Eland說:“在甲板起重機上進行了兩項測試:在1.25倍安全工作負載[2,500kg]下進行靜態測試,在1.1倍安全工作負載[2,200kg]上進行動態測試。 在每個600m區段的起點,中部和終點,檢修軌道系統的重量均達到3kg。”

Eland解釋說,可以將Seaflex的水重系統填充到所需容量,以滿足要測試物品的重量要求。 他說,裝滿水時,1公斤等於1升。 他補充說:“這是對這些起重設備進行負載測試的最安全,最有效的方法。” “ [水重]裝載袋在其結構中使用了許多較小的鉤環,以便將裝載袋連接至主鏈節。”

他繼續說:“我們之所以使用負載環,是因為它易於使用,因為不需要連接滑索。 我們經常在有限的空間內工作,因此節省的每一厘米高度都是非常有益的; 鉤環的緊湊設計最大程度地減少了整個測試組件的長度,在某些情況下,沒有它就無法進行測試。 而且,風在舉起負載時可能會導致不穩定,而緊湊的弓形卸扣設計有助於最大程度地減少產生的擺效應。”

提供兩種版本的無線負載束縛裝置:遠程2.4Ghz版本,可為SP的SW-HHP手持設備或軟件選件提供1,000m或3,280 ft。的無線範圍; 作為RSB的使用,可以將藍牙產品連接到在100m或328 ft範圍內在iOS或Android上運行免費HHP應用程序的任何智能手機。

Eland說:“ [藍牙]是該產品的賣點之一。 暫停負載後,無線接收負載測試數據至關重要。 將[HHP]應用程序下載到我們公司的電話中,無需單獨的專用接收器。”

RSB定期供應和促進Harken Access Rail系統的安裝,以方便船上人員和起重機纜線/起重機械的懸掛。 在這種情況下,它為訂閱了兩年一次認證服務的普通客戶提供了測試和檢查包。


精選的Wiguna Artha Lestari項目開始於喜怒無常的天空,然後才下雨過早地終止了測試。最近的應用證明,Straightpoint(SP)設備甚至適用於印度尼西亞雅加達季風季節。

起重設備和服務提供商Wiguna Artha Lestari利用SP Radiolink加上稱重傳感器和無線 手持 加上使用15噸容量的Tadano TG50E完成500噸容量機架的測試。 儘管在暴雨期間起重作業已停止,但IP67環保意味著一旦暫時降低負載,就不必從吊鉤上拆除稱重傳感器。

在此期間,雅加達可能在多個地方遭受暴風雨襲擊 但是 當季風從XNUMX月至XNUMX月的南部和東部和XNUMX月至XNUMX月的西北部吹來的季風時,尤其容易遇到潮濕的天氣。

最新的濕季作業涉及Wiguna,使用SP的最暢銷產品55t容量的Radiolink plus和手持讀取設備對移動式起重機吊鉤下方的框架進行負載測試,並記錄下雨雲拼湊而成的測量值。稱重傳感器具有獨立的內部密封外殼,即使缺少電池蓋板也可為電子組件提供IP(防護等級)67(NEMA 6),使測力計適用於最惡劣的環境。 無線的遠程2.4GHz版本 手持 同時,Plus的射程為1,000m(3,280英尺)。

Wiguna Artha Lestari的負責人Yoshiro Dharmadi表示:“ IP67本質上意味著符合標準的設備可以在長達一米深的水中滴入半小時。 儘管就我們使用設備而言,這不是實際的情況,但考慮到我們在此所經歷的極端潮濕天氣,這使我們放心。 我們可以將稱重傳感器放在鉤子上,等待雨停下來。 我無法想像在惡劣的天氣下我們不得不拆除索具的重型起重應用。”

“進一步,”他說,“ [SP]系列為我們和我們的客戶提供了出色的準確性,無論我們是在輕負載還是重負載下工作。

電池電量

Dharmadi還指出了SP系列的良好電池壽命。 例如,Radiolink plus可使用標準的AA電池工作,該電池可提供1,200小時的使用壽命。 Radiolink plus(或RLP)的更新速率為3Hz,可以輕鬆配置為以高達200Hz的速度運行,非常適合進行動態力測量。 它由航空級鋁製成,具有先進的內部設計結構,該結構落後於防護等級,同等重要的是高強度重量比。

Dharmadi補充說:“我們為石油,天然氣,建築,採礦,港口,重工業,海洋等各個領域提供起重設備,並且所有這些設備都具有挑戰性,可測試我們設備的耐用性,而那是大自然母親之前的事情。說。 僅約。 我們有5%的工作涉及起重機測試和檢查,但我們每天都使用稱重傳感器和索具進行多種應用。”

威古納(Wiguna)存有100個RLP,最大容量為XNUMXt,補充了以鋼絲繩,鏈條和合成吊索為核心的核心業務。 Dharmadi說:“業務比去年更好,但在雅加達,競爭逐年加劇。 由於我們專注於高端客戶,因此我們為利基市場和專業市場提供服務。 我們一直在努力增加產品組合,以提高效率和生產力。”


Siaptek展示了該產品與多達XNUMX個獨立的iOS或Android設備進行無線通信的能力印尼Siaptek在3噸容量的PT貨梯上安裝了支持藍牙的Straightpoint(SP)Bluelink稱重傳感器。 Geoservices,一家印尼勘探服務公司。

SP分配器在升降機上安裝了6.5噸(14,300磅)容量的藍牙測功機Bluelink,該測功機採用了藍牙技術,以避免在PT的各個樓層之間轉移設備時過載。 Geoservices網站。

值得注意的是,在測試過程中,Siaptek展示了該產品具有通過HHP App與多達328個獨立的iOS或Android設備(智能手機,平板電腦等)進行無線通信的能力,距離不超過100英尺或XNUMXm。 這具有能夠為多個用戶提供數據的明顯優勢,所有用戶都可以與該位置保持安全距離。

安裝合同還包括對應用程序本身的培訓,該軟件在主屏幕上具有模擬負載指示器,並提供多種語言,包括英語,荷蘭語,西班牙語,挪威語,日語和中文。

Siaptek Indonesia的技術和運營經理Donny AR Sitepu表示:“該應用程序還將允許操作員記錄數據隨時間變化或發生過載或欠載等事件,並且可調式警報將通過智能手機提醒操作員如果發生任何過載。 現在,此站點的主管無需經常在貨梯上監視其安全; 他們可以留在辦公室。”

使用行業標準的卸扣(例如Crosby G2130)進行吊裝,在此情況下,Bluelink裝有相同容量的Crosby(SP的母公司)卸扣。 Bluelink的設計最大程度地減少了頭部空間(距眼睛僅6英寸或156毫米),而正如Sitepu所強調的那樣,其緊湊,輕巧的設計並沒有以超過500%的安全係數犧牲強度。

他補充說:“我們將[Bluelink]連接到三個顯示單元,以向客戶展示這些選項。 我們更廣泛的使命是繼續將這一概念推廣給仍在使用過時的機械力測量產品的現有和潛在客戶。 正如SP所報導的那樣,該技術僅在從傳統解決方案(但從PT)開始遷移時才特別適合專業人員。 地理服務處於其領域的最前沿,渴望利用其特定應用的優勢。”

Bluelink由四節標準AA鹼性電池供電,提供超過500小時的傳輸時間,其內部天線可確保安全傳輸0.1%FS精度的負載。


記錄的製造量為1360kg印尼Siaptek 最近在萬丹省坦格朗的一家發電廠中,提供了一個Straightpoint(SP)稱重傳感器,一個Crosby卸扣和其他吊裝設備來稱重1.35t的製造鋼瓶。

用相同容量的Crosby鉤環吊裝25t容量的Radiolink plus稱重傳感器,同時將2t容量的安全帶懸吊在負載周圍,以完成鉤下設備。 實際記錄的重量為1,360kg,記錄在同樣由SP製造的Wireless Hand Held Plus上。 利用現場橋式起重機和起重機來提供所需的提升力。

印尼Siaptek從PT獲得了工作範圍。 起重機維護和結構製造公司Sinergi Adhi Pratama Abadi正在與Pusat Listrik Tenaga Uap(PLTU)Banten 3 Lontar操作和維護服務單元(OMU)3 x 315兆瓦的發電廠簽訂合同。 設施內部的有限通道只是索具團隊必須克服的一個障礙。

Siaptek Indonesia的國家/地區經理Dovi Suprayetno說:“向印尼電力公司交付項目時,您確實需要採購最可靠的起重和索具設備,這確實是這個充滿挑戰的行業中的任何人。 [SP和Crosby]的結合在向我們多樣化的客戶群提供有關負載的準確信息時,始終證明是可靠的。”

Suprayetno解釋說,使用了一個絞車鉤來固定負載並在舉升過程中提供更好的控制。 使用兩個雙重配置的懸索,每個懸索都包裹在負載上,並通過其自身返回,在安裝之前,與製造滾筒的接觸面積更大。

他補充說:“重要的是要注意,由於施加在of流點上的力,吊索的起重能力小於垂直使用時的起重能力。 這只是我們到達現場之前完成的廣泛升降機計劃中提到的考慮因素之一。 與負載保持安全距離以進行讀數是另一回事。”

SP(Crosby Group公司) Radiolink加 是稱重傳感器製造商的最暢銷產品。 它具有獨立的內部密封外殼,即使沒有電池蓋板,也為稱重傳感器的電子組件提供IP67環保保護,使測力計適合在最惡劣的環境中使用。

同時,Wireless Hand Held Plus的遠程2.4GHz版本可提供1,000m(3,280英尺)的範圍。 Suprayetno指出,還可以利用藍牙輸出,並將其連接到在iOS或Android上運行HHP應用程序(以Hand Held Plus命名)的任何智能手機,其最大距離可達100m(328英尺)。

他說:“對於最終用戶來說,盡可能多地了解他們正在舉起和安裝的負載非常重要。 沒有準確的,最新的技術和可靠的索具,這是不可能實現的。”


龍門稱重澳大利亞的動態索具租賃公司最近使用100t容量的Straightpoint(SP)Radiolink加上稱重傳感器,完成了對墨爾本兩台90.7t容量的Shuttlelift移動門式起重機的測試。

Dynamic是一家起重和索具設備租賃公司,其稱重傳感器來自Elevate Lifting and Rigging Pty Ltd.,後者是力測量解決方案的首選合作夥伴。 Elevate,以前是起重設備專家(HES),還向澳大利亞市場提供專業的起重設備。

最終用戶將使用經過測試達到91.5t的新型Shuttlelift起重機在城市西郊的製造工廠舉起預製的T型梁。 它們必須經過負載測試才能投入使用,以符合澳大利亞標準; 他們還將接受定期測試以保持該合規性。

Radiolink plus加上一對120t的卸扣,100t的吊索和145t的Maxirig吊樑。 起重機的所有者聘用了其移動式起重機提供商的服務來協助配重,而配重又要求Dynamic提供起吊裝置,以提起配重托盤和已校準的稱重傳感器來記錄測試。

Elevate首席執行官Dean Nelson表示:“這是我們與Ross Johnson [總經理]及其在Dynamic團隊的重要合作夥伴關係。 移動起重機提供商使用其Franna隨車起重機之一將配重放置在超舉托盤中,並且稱重傳感器和索具的安裝也很簡單。

他補充說:“這些讀數是由起重機技術人員監控的,他們使用稱重傳感器對起重機的秤系統進行了調整。 兩台起重機都經過了負載測試,並在一個下午內設置了操作系統。 第二天,對操作員進行了培訓,起重機終於在一個非常繁忙的預製場中投入使用。”

SP的最暢銷產品Radiolink plus與Handheld plus讀取設備一起使用,使裝配團隊能夠在安全距離處監控起重機。 他們利用了2.4GHz的遠程版本,提供了1,000m(3,280英尺)的無線範圍。 但是,也可以利用藍牙輸出,並將其連接到運行製造商的免費HHP應用程序(以Handheld plus命名)的任何智能手機,該應用程序在iOS或Android上的最大距離為100萬英尺(328英尺)。

尼爾森說:“ Radiolink plus在早期的案例研究中已被廣泛討論,但是在每種應用中,其各種功能都在我們行業的煤層上得到展示。 我們努力為客戶提供更多服務,並通過為我們的產品提供與眾不同的質量標準,在起重和索具行業贏得了聲譽,並贏得了聲譽。 SP的技術與該戰略保持一致。”


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