Dilinizi seçiniz

s5 logosu

Bu e-posta adresi spam robotlarından korunuyor. Sen, görüntülüyebilmek için JavaScript etkinleştirilmelidir gerekir.

İngiltere: + 44 (0) 2392 484491 ABD: 1-805-246-1462

eski SP yük hücresiPolonyalı deniz elektroniği entegrasyon uzmanı Navinord, şu anda Martwa Wisła'yı kapsayan Üçüncü Milenyum John Paul II Köprüsü'nün yakınında bulunan 440t kapasiteli bir yüzer vinç üzerinde dört adet Straightpoint (SP) yük hücresi içeren son teknoloji ürünü bir yazılım paketi kurdu. Gdansk, Polonya Nehri.

Yeni sahibi, geçtiğimiz yıl 1971'te İspanya, Bilbao'da inşa edildiğinde orijinal olarak “Consulado De Bilbao Dos” adını vermiş olan vinci yeniledi. Şimdi, Marine Projects Ltd.'nin Gdansk'daki tersanelerinde ve yaklaşık olarak iki noktada bulunuyor. 20km Gdynia'da daha kuzeyde. Vinç şu anda “Conrad Konsolosluğu” olarak biliniyor ve isminin yarısını tamamen lüks yelkenli ve motorlu yatların üretimi ve teslimatı konusunda uzmanlaşmış Denizcilik Projeleri'nin kızı Conrad SA'dan alıyor.

Consul, iki çift kancaya, öndeki 100t kapasitesine ve arkalarında iki büyük 200t kapasiteli birime sahiptir. Bununla birlikte, toplam kapasitesi sadece 440t iken, tek bir asansör için dört kanca kullanılabilirken, hepsi aynı anda tam kapasitelerine ulaşamaz. Her kancanın her biri, geçen yaz vincin büyük ölçüde yenilenmesi sırasında kurulan bir SP 25t kapasiteli Radiolink artı yük hücresidir.

Navinord'un yük izleme sistemi (LMSmk1), 16 gerinim ölçerlerine kadar veri toplayabiliyor, ayrıca Gdansk'ın merkezi olan Navinord'da deniz elektroniği uzmanı olan Piotr Cywiński'yi açıkladı.

Dört SP ünitesine ek olarak, diğer iki cihaz da bom hattı kuvvetlerine geri bildirimde bulunur. Tüm cihazlar, verileri internet üzerinden ve / veya Konsolun kabini üzerinden uzaktan okunabilen bir ana bilgisayara besler. Sistem ayrıca hata bildirimleri de sağlar; belirlenmiş zaman dilimlerini kapsayan bilgi grafiklerinin oluşturulması; ve özelleştirilebilir arayüz renkleri.

Ayrıca, Cywiński'nin de aralarında bulunduğu diğer birçok özellik var. Konsolosluk, öncelikle deniz kurtarma, gemi acil müdahale hizmeti (SERS) ve enkaz sökme uygulamalarında kullanılmak üzere navigasyon ve iletişim cihazları ile donatılmıştır. Bu arada, CCTV, bir kargo aracının içinde veya bir başka geminin operatörün vizyonunu engelleyebileceği durumlarda, görüşün gerekli olduğu hallerde asansörün görüş açısını kolaylaştırır.

Yeni bir jeneratör, güç dönüştürücüler, zincir blokları, kaldırma halatları, cam tekerlek yuvası ve direksiyon konsolları diğer yeni tesisler arasında yer alırken, Konsolos, tek bir ünitede tahrik ve direksiyon sağlayan iki Voith Schneider pervanesi tarafından desteklenmektedir.

Bölgede iki benzer benzer yüzer vinç var - 330t kapasitesi Maja ve 100t kapasitesi Conrad Goliath (ikincisi de Denizcilik Projeleri'ne ait) - ancak Konsolos en büyüktür. Öncelikle Gdansk ve Gdynia'da kaldırma faaliyetlerinde bulunurken, aynı zamanda Polonya ve Litvanya'nın başka yerlerinde limanları açarak açık deniz seferleri yapabiliyor.


enzh-TWnlfrdenoes