Одаберите језик

сКСНУМКС лого

Ова е-маил адреса је заштићена од робота. Треба омогућити ЈаваСкрипт да бисте је видели.

УК: + КСНУМКС (КСНУМКС) КСНУМКС КСНУМКС САД: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС

стара СП пуњачаСпецијалиста за интеграцију пољске електронске електронике Навинорд је инсталирао најсавременији софтверски пакет који укључује четири Страигхтпоинт (СП) оптерећења ћелија на КСНУМКСт носачу с плавим краном, који се тренутно налази у близини Трећег миленијума Јохн Паул ИИ моста који обухвата Мартва Висłа Река у Гданску, Пољска.

Нови власник је обновио кран, оригинално назван "Цонсуладо Де Билбао Дос", када је изграђен у Билбао, Шпанија у КСНУМКС-у, прошле године. Сада се налази у Марине Пројецтс Лтд. бродоградилиштима у Гдањску и цца. КСНУМКСкм даље северно у Гдињи. Кран је тренутно познат као "Цонрад Цонсул", узимајући половину свог имена из ћерке компаније Марине Пројецтс Цонрад СА, која је специјализована за производњу и испоруку комплетних луксузних једрилица и моторних јахти.

Конзул има два пара кукица, два од КСНУМКСт капацитета на предњој страни и две веће јединице капацитета КСНУМКСт иза њих. Међутим, његов укупни капацитет је само КСНУМКСт као, док се четири кукице могу користити за појединачну дизалицу, а не сви они могу истовремено да подигну до пуног капацитета. На свакој куки је СП КСНУМКСт капацитета Радиолинк плус оптерећена ћелија, од којих је свака инсталирана током главне реконструкције дизалице прошлог лета.

Навинордов систем за надгледање оптерећења - ЛМСмкКСНУМКС - способан је прикупљати податке од до мерача сензора КСНУМКС, објаснио је Пиотр Цивински, стручњак за бродску електронику у Навинору, такође сједиште у близини Гдањск.

Поред четири СП јединице, два друга уређаја добијају повратне информације о линијама силе. Сви уређаји подносе податке на главни рачунар који се може прочитати на даљину, преко Интернета и / или у кабини Конзула. Систем такође даје обавештења о грешци; генерисање графичких информација које покривају одређене временске периоде; и прилагодљиве боје интерфејса.

Поред тога, има и других карактеристика самог дизалице, рекао је Цивински. Конзул је опремљен навигационим и комуникационим уређајима, првенствено за употребу у поморским бродовима, служби за хитне случајеве бродова (СЕРС) и апликацијама за уклањање олупине. У међувремену, ЦЦТВ олакшава подизање са видне линије када је неопходно радити, рецимо, у теретном појасу или када други брод замагљује визију оператера.

Конзул напајају два пропелера Воитх Сцхнеидер који обезбеђују погон и управљање у једној јединици, док су међу новим инсталацијама нови генератори, претварачи снаге, блокови ланаца, дизалице, стаклене ручке и управљачке конзоле.

У региону постоје још два слична дизалица - капацитет КСНУМКСт капацитета Маја и КСНУМКСт Цонрад Голиатх (који припада и Маринским пројектима) - али конзул је највећи. Иако се првенствено бави укидањем активности у Гданску и Гдињи, она је такође способна да отвори пловидбу на мору, чинећи пристаништа у другим дијеловима Пољске и Литваније приступачним.


складиште лгх

Специјалиста за изнајмљивање опреме за подизање опреме компаније Лифтинг Геар Хире (ЛГХ) покренуо је велики ремонт своје флоте за теретне ћелије и поставио порекло за произвођаче Страигхтпоинтових (СП) Радиолинк плус јединица до КСНУМКС лбс. у капацитету.

Наруџба, чија вриједност није објелодањена, биће достављена појединачно у периоду од двије до три године и резултираће производњом КСНУМКС ЛГХ објеката за изнајмљивање у САД и Канади, чиме се чувају искључиво СП производи. Радиолинк плус, који је највише продавана ћелија произвођача из Велике Британије, способан је за мерење и динамичко праћење оптерећења и одговара многим апликацијама.

ЛГХ ће преузети различите моделе, укључујући стандардне КСНУМКС фт. Или КСНУМКСм верзије за бежичне верзије и бројне Блуетоотх јединице, претежно за интерну употребу. СП је недавно ажурирао своју Блуетоотх функцију и покренуо унапређену верзију своје популарне апликације. Надоградња са Блуетоотх КСНУМКС-а на КСНУМКС олакшала је два побољшања у односу на првобитну верзију, односно повећан опсег и запремину паметних уређаја који се могу повезати са оптерећеном ћелијом.

Тони Фисцелли, председник компаније ЛГХ, рекао је: "Увек трагамо за најбољим и најпоузданијим произвођачима производа; осећамо да СП пада директно у складу са тим високим стандардима. Једноставним речима, сматрамо да су они лидери у пословном сектору у коме они раде. Гледамо и наше продавце и купце као истинске партнере. Ми ценимо и негујемо односе на свим нивоима нашег ланца снабдевања. "

Прелазак на СП прати коришћење ЛГХ-ових ћелија за оптерећење путем бежичног компресије, који нуде исти опсег и користи од каблова као што су поменути производи Радиолинк плус. Поред тога, операције ЛГХ у копненој Европи и Великој Британији су се недавно посветиле СП производима силе мјерења и извјештавале о њиховој робусности и погодности за изнајмљивање апликација.

Дан Питтман, менаџер продаје у ЛГХ-у, признао је да је константна еволуција спектра СП кључни фактор у партнерству са произвођачем. Давид Аилинг, директор СП-а, рекао је: "Признавање наше посвећености иновацијама и унапређењу клијената од изнајмљивача као што је ЛГХ потврђује наш тренутни успех у пружању ћелија оптерећења које чине апликације крајњих корисника сигурнијим, ефикаснијим и прецизно и технолошки напредније. "

Питтман је указао на повољне тржишне услове пошто прве пошиљке стижу на америчко тло. Рекао је: "Посао је добар и економија расте. Прогноза за наредних неколико година нам даје пуно разлога за оптимизам. Тежка комерцијална и индустријска градња су свакако забележена на тржишту, а пројекти за инфраструктуру у САД-у ће и даље захтијевати тачне информације о различитим оптерећењима које свакодневно подижу. "

СП ће наставити снабдијевати ћелије оптерећења кроз постојећу и обимну северноамеричку дистрибутивну мрежу.

Наредба ће резултирати КСНУМКС ЛГХ објектима за изнајмљивање у САД и Канади чувајући искључиво СП оптерећене ћелије. Ово је ЛГХ-ов центар за изнајмљивање у Бридгевиеву.


пфиефер боат
На слици: Прикључне тачке (наранџасти у боји на фотографијама) на броду представљају главна подручја за постављање комплексног пројекта суспензије. Шест КСНУМКСт капацитета и шест КСНУМКСт оптерећења за носивост снаге испоручује СП дистрибутор Пфеифер. Оптерећења за утовар су стратешки подешене да комуницирају податке преко СП-овог пакета.

Серија КСНУМКСт и КСНУМКСт капацитета бежичних Страигхтпоинт (СП) оптерећења обујмица су надгледање оптерећења на жичаним ужадима који подржавају челични брод КСНУМКСт, суспендован изнад града Линза у Аустрији, како би симболизовао водени тематски Хохенраусцх културни пројекат, који траје од маја до Октобар ове године.

Шест КСНУМКСт капацитета и шест КСНУМКСт носача капацитета снабдевали су СП дистрибутер Пфеифер, који је партнер са локалном инжењерском компанијом како би створио спектакл на паркирној површини у региону који се односи на културу. Брод је КСНУМКСм дугачак, КСНУМКСм широк и "лети" око КСНУМКСм, делимично суспендован дрвеним кулом који је првобитно подигнут у КСНУМКС за ову изложбу.

Пфеифер, специјалиста за пружање конопа за грађевинске, забавне и друге пројекте, рекао је: "Оптерећење терета константно прати и пружа информације о оптерећењима. Сигурност је од највеће важности јер је брод суспендован изнад подручја гдје пешаци гледају на изложбу. То је био орјентирани, прилагођени пројекат, који је одговарало културном значају догађаја. "

Труп брода је подигнут покретним краном у једном комаду; три јарбола су подигнута појединачно, а затим причвршћена за структуру. Тачке прикључка (наранџасти у боји на фотографијама) на броду представљају главне области за постављање комплексног пројекта суспензије. Оптерећења за утовар су стратешки постављена да комуницирају податке преко СП-овог мултифункционалног пакета за контролу оптерећења (СВ-МВЛЦ), дизајнираног за употребу на мноштву платформи.

Давид Муллард, менаџер за развој пословања у компанији СП, објаснио је да оператер чита податке на лаптопу у централној контролној станици. "СВ-МВЛЦ софтвер се користи за праћење кочионих оптерећења за преоптерећења у кабловима из сигурносних разлога, јер посетиоци могу да шетају директно испод летећег чамца", рекао је он. "Оптерећење није нужно динамично, али са смањивањем ветра, оптерећења би сигурно променила. За разлику од многих сценарија, овде оклопне кутије надгледају напетости за намјештање на лицу мјеста током изложбе, а не само за операцију подизања. "

Муллард је истакао кључне карактеристике СП-ових бежичних оптерећења, укључујући њихову примену на ограничене апликације за главе. Свака оптерећна кутија је доказана на тестирању и опремљена је кућиштем од чврстог анодизираног алуминијума који садржи нову унутрашњу шасију која обезбеђује ИПКСНУМКС / НЕМАКСНУМКС заштиту животне средине чак и када поклопац батерије не постоји. Крајњи корисници имају користи од опсега КСНУМКСм или КСНУМКС фт, додао је он.


Мерач напона на линијиСтручњаци за монтажу, одржавање и одржавање крова су поздравили објављивање ажуриране верзије популарног производа Страигхтпоинт (СП) за мерење напетости на статичким линијама - Цламп Он Лине Тенсионметер (или ЦОЛТ). Ажурирања пратеће апликације за надгледање оптерећења Блуетоотх-а су међу мноштвом нових функција.

ЦОЛТ мјери напетост на жичној врви до КСНУМКС лбф (лб. сила) / КСНУМКС кгф (кг сила) и до КСНУМКС ин. / КСНУМКСмм пречник. Причвршћује се на преднапетим жичаним ужадима, елиминишући потребу за додатним сноповима или алатима, као што је случај са алтернативним решењима. Интегрисани Блуетоотх модул, у међувремену, преноси податке о напетости бежично на било који паметни уређај који покреће Андроид или иОС апликацију која такође садржи неограничену библиотеку жичане врпце. Напетост у жичаним ужадима може се мерити и пријавити у року од неколико секунди.

С обзиром на природу рада у овом сектору, где је вјетар и други елементи од критичног забринутости, значајна особина ажуриране ЦОЛТ је његова способност да аутоматски преузима локалне временске услове (температуру, брзину ветра и смер вјетра), који се додаје податке у извештају о евиденцији, доступни на мобилном телефону или паметном уређају. Ово је додатак апликацији која већ преузима ГПС координате.

Заправо, рекао је Давид Аилинг, директор у СП-у, ово је нова верзија побољшања. Објаснио је: "Професионалци на овом изазовном тржишту морају бити сасвим свјесни свих опасности које могу утицати на њихов рад; то је веома динамично окружење. Фондације, корозија, структурно преоптерећење, препреке за пењање, временски услови и још много тога морају бити надгледани, пријављени и евидентирани. Технолошки напредни ЦОЛТ помаже у неким од ових важних области и додаје следљивост, што је једнако сигурности. "

Аилинг је такође указао на механичко побољшање производа; побољшања челика омогућавају корисницима још веће перформансе, поновљивост и тачност, рекао је он. Додатне карактеристике су електронске и укључују баркодирану, жичану базу података, кодирану за помоћ навигацији; могућност чувања датотеке за евиденцију као .пдф или .цсв; симулира мод додати како би омогућио обуку и експериментисање док сте у апликацији; додатни објекат додан за купце који користе калибрациону шипку за верификацију или непрекидно варијабилни пренос; и додатни објект за обраду података који у просеку изводи читав низ очитавања.

Ваине Вилле, менаџер за развој националног бизниса у компанији СП, рекао је: "Ово су изврсна побољшања већ већег производа. То су функције које су наши купци тражили - а ми смо их испоручили. "

ЦОЛТ је већ одликовао на терену, укључујући апликације које укључују жичаре и стубове; преднапетих кабловских баријера; зип линије, мостови; лифтови; витло за вител; надземне електричне транзитне жице; системи за заустављање пада; каблови за ваздухоплове; и комуналне пројекте. Као што се и очекивало, најчешће је коришћено на северноамеричким тржиштима, али се конзумира у другим географским подручјима и доступно је преко глобалне дистрибутивне мреже СП-а.


КСНУМКС поинт лифт помоћу сп лоадлинкс

Десетак бежичних Страигхтпоинт (СП) оптерећења ћелија је додато у прилагођени дизајнерски оквир који је користио КСНУМКС пицк поинте за подизање пар неидентичних рафинерија модула на великом бровнфиелд пројекту у Саинт Јохн у Нев Брунсвицку, недавно.

Капацитет КСНУМКС-тона Радиолинк плус динамометри обезбедио је Стонеи Цреек, Онтарио-басед Екуипмент Цорпс Инц., који је испоручио решење за надгледање оптерећења Ирвинг Екуипмент-у, са сједиштем у Саинт Јохн-у. Овај други је такође обезбедио кран гусјеничар Демаг ЦЦКСНУМКС, опремљен суперлифтом. Опрема је комбинована да заврши кључну фазу пројекта рафинерије нафте, где је инсталирана нова процесорска јединица.

Када је Ирвинг дизајнирао и израдио прилагођени оквир за подизање, на основу спецификација рафинерије, био је потребан метод за надгледање терета тако да би могли бити сигурни да снаге настале током дизања нису прелазиле критеријуме дизајна; модули су имали изузетно чврсту толеранцију одбијања на коју се морало поштовати. Даље, објашњава Ирвингов Риан Лонг, висина мажења је морала бити минимална због тежине лифтова и како би се избјегла потреба за већом краном. Оквир је дизајниран да се директно споји на куку Демага.

Дугачак додао: "Модул је дизајниран до тренутка када смо се упознали са лифтом, тако да је одлучивање о томе гдје би требало одабрати тачке за избацивање изазов. Морали смо да нађемо начин да безбедно подигнемо модуле, док смо у складу са изборним тачкама које су биле на располагању, а које су испоставиле да су три реда од четири, укључујући и средњи ред, чиме су традиционални рамови и распрострањиви снопови били прекомерни. Оба [модула] су имала идентичне тачке подизања, али различите тежине и центре тежине. Свака пицк поинт је била директно изнад челичне носеће колоне у модулу, а конструкцијска ограничења ових колона су се разликовала. "

Испод оквира били су укупно КСНУМКС КСНУМКС-тоне канте, КСНУМКС Цросби КСНУМКС "окретнице и четири плоче за еквилајзу, поред ћелија оптерећења. Дуго је објаснио да је вретено комад муниције који се традиционално користи у апликацијама за затезање. Подесиве су дужином помоћу окретања кућишта центра око супротних вијака. Они су најчешће повезани са комуналним полом-жицама, додао је он.

Луке Хабза, из опреме за опрему, додао је: "После снимања светлости са дизалицом, тим је први пут могао да утврди да ли су размера оптерећења била приближно тачна на свакој точки кретања. Након подешавања на турнбуцклес на основу праћења у реалном времену на табличном рачунару [користећи СВ-МВЛЦ брзи бежични софтвер за бележење података], директор лифта је могао да сигнализира крану да узме постепено већа оптерећења док модул није био ваздухоплов и оптерећење сваке пицк поинт-а познато је са повјерењем. "

Сваки модул је транспортован са баржа Ирвинга помоћу КСНУМКС осовинских линија самоходних модуларних транспортера (СПМТ). Опрема Цорпс их је затим поставио на подупирачу столицу док је сајт направио коначне припреме. Модули су превезени око КСНУМКСкм на копну и превезли још један КСНУМКСкм пре него што су били слетани на те столице. Ирвинг је користио тим од шест људи за превоз и четири особе да изврше лифт.


enzh-TWnlfrdenoes