Članki medijev
Izberite jezik

Crosby Straightpoint

Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Če ga želite videti, omogočite Javascript.

Velika Britanija: + 44 (0) 2392 484491 ZDA: + 1 918 834 4611

bluetooth obremenitvene celice za datalogne obremenitve

Nova Bluetooth-ova aplikacija za pametne naprave, imenovana po zasloni za neposredne točke (Straightpoint's Handheld plus plus), je zdaj na voljo za prenos in enostavno povezavo z nedavno začrtanimi različicami celic za nalaganje proizvajalcev, ki se ponašajo z isto tehnologijo. Inovativno seznanjanje je nastavljeno na revolucijo, kako se podatki ujamejo in dobavljajo v aplikacijah za merjenje sile pod kleščami in drugimi merili.

Aplikacija HHP, ki je na voljo na platformah iOS in Android, uporablja Bluetooth (brezžična tehnologija za izmenjavo podatkov na kratkih razdaljah), da zbira podatke iz ene polnilne celice do 50m stran. Poleg tega lahko aplikacija pakira zbrane podatke in jih pošlje v prejemnika v obliki preglednice Excel.

Brezplačna aplikacija doda udobje in stroškovno učinkovitost za veliko večino aplikacij, ki vključujejo opremo SP, kjer se v bližini bralnika in / ali sistema za beleženje podatkov uporablja samo ena naprava za merjenje sile. Do sedaj so bili brezžični odčitki možni le na ročnem sistemu, medtem ko je bila za pretvorbo podatkov v drugo obliko potrebna večja brezžična krmilna celica (SW-MWLC).

Ti obstoječi izdelki ostajajo sestavni del ponudbe SP; Handheld plus ima obseg do 700m (2,300 ft.) in paket SW-MWLC prikaže in hrani podatke od do brezžičnih celic obremenitve 100 SP hkrati. To je vrhunska tehnologija sama po sebi, vendar je primerna za zahtevnejše, specializirane aplikacije, za katere aplikacija ni zasnovana. Zmogljivost ni narekovajoč dejavnik za njegovo uporabo, čeprav je težje obremenitev, bolj verjetno je, da se bodo uporabljale več polnilnih celic in da bo upravljavec na njej večji oddaljenosti.

David Ayling, direktor SP-ja, je dejal: "Nekoliko časa smo eksperimentirali s tehnologijo Bluetooth - uporabljali smo se z našim merilnikom napetosti Clamp On Line (ali COLT), vendar je bila raziskava del poti v znameniti začetek nove obremenilne celice in spremljajoča aplikacija. Distributerji in partnerji so pohvalili svojo zmožnost pošiljanja poročil iz iste naprave, ki je zajemala podatke, in ugotovila, da je aplikacija na pametni napravi, ki je na njihovi osebni lasti, neločljivo povezana. "

Aplikacija HHP je uporabniku prijazna, vendar jo je mogoče prenesti v simulacijskem načinu, tako da lahko uporabniki vadijo, preden jo uporabijo v aplikaciji v realnem življenju. Združljiv je s katerim koli izdelkom SP, ki ustreza merilom uporabe, ki jih lahko izberete s preprostim menijem. Enote merjenja in umerjanja so med drugimi spremenljivkami, ki jih je mogoče enačiti z enako preprostostjo.

Ayling je zakljucil: "Zacetek zvoka zvonjenja Bluetooth z gravitacijskim pritiskom na IoT [Internet stvari] in bi se lahko spremenil v igro, ker se ne zavedamo drugih rešitev na trgu, ki izkoristijo prednosti te tehnologije s mobilno aplikacijo. Še enkrat smo pokazali našo pionirsko namero in si želimo, da bomo v prihodnjih tednih nadzorovali sprejemanje s prenosnih številk. "


Arxcis Inc pregled žerjava

Seattle, ameriška družba Arxcis Inc. iz Washingtona, družba za usposabljanje inženiringa dvigala in zmogljivosti za usposabljanje varnostnih naprav, uporablja zmogljivost 25-ton brezžično okovno celico (ali bremenska obremenitev) s strani Straightpoint (SP), da med osebnim nadzorom obdrži osebje na varni razdalji.

Arxcis je pooblaščen za izvajanje takih preskusov na različnih napravah na morju in na odprtem morju, vključno s plavajočimi žerjavi in ​​vilicami; plovila; materiali za ravnanje z materiali; in ohlapno orodje, vključno z žično vrvjo in drugo opremo pod kavljem. Njegove stranke se v glavnem ukvarjajo z izpolnjevanjem zahtev Uprave za varnost in zdravje pri delu (OSHA).

preizkus obremenitve s težo vodeJeff Williams, solastnik, predsednik in glavni inšpektor pri Arxcisu, je dejal: "Imamo tudi certifikate za pregled žerjavov in druge opreme, ki se uporablja pri dolgih urah; ladjedelnice in lomljenje ladij; in gradbeno industrijo. SP nosilno vrvico uporabljamo predvsem v delu preskušanja obremenitve naših operacij, ne glede na to, ali opravljamo statični preskus ali tehtamo sami preskusne uteži. "

Williams, ki je pregledal žerjave in opremo za podvozje za 22 let, je pojasnil, da se brezžična zmogljivost podatkov o obremenjenem prenosu brezžično prenese z najnovejšo tehnologijo IEEE 802.15.4 (2.4 GHz) - je bistvenega pomena, da se osebje varno .

"Pri testiranju obremenitve nekaterih morskih žerjavov bomo dvigala dvigala na 125% nominalne obremenitve za ta polmer in, če pride do katastrofalnega dogodka, ne želimo biti v bližini kavljev," je dejal.

Številne nedavne študije primerov so predstavljale tipične aplikacije Arxcis. V testu za slepanje v Platypus Marine, Port Angeles, WA, na primer, je bil tovorni mehanizem pritrjen na plovilo z dvema trakama, nato pa je bila z krme poslana dolga črta in pritrjena na fiksno točko. Plovilo je nato povišalo do polne moči, pri čemer je bila funkcija prebrana in zabeležena vsak 30 sekunde za 15 minute.

V drugi vlogi za univerzo v Washingtonu, ki je bila na raziskovalnem plovilu Thomas G. Thompson, je bil tovorni prerez pritrjen na vrh gibljivega portala A-okvirja; potem je bila vreča za vodo napolnjena na vnaprej določeno maso. "V tem primeru," je dejal, "vrečka je bila napolnjena do 14,000 lbs. nato pa se okvir cikeliral skozi celotno območje. Po dinamičnem testu je bil okvir nato napolnjen na 20,000 lbs. "

Na istem plovilu je bila tovorna komora sestavni del varnega dokončanja preskusa statične obremenitve hidromotorja, ki se je razširil od desne (desne) strani čolna do nižje znanstvene opreme v vodo.

Če je potrebno, programska oprema za brezžične podatkovne baze SP omogoča hkratno upravljanje, prikazovanje in urejanje podatkov v realnem času do telemetričnih celic 100 SP. Prijavljeni podatki so zajeti v obliki datoteke .csv in se odprejo v MS Excelu, ki omogočajo enostavno vizualno predstavitev, analizo zapisanih podatkov in preprosto generiranje potrdil.

Williams je zaključil: "Oprema SP je brezhibna; trajnost, natančnost in obseg prenosa bremenske celice so zvezdni. "


Sistem za več operativnih pregledov

SP sproži sistem za več operacij

Proizvajalec tovornih celic Straightpoint (SP) se je združil s strokovnjakom za merjenje opreme Tarka-Systems BV, da v svoj obsežen obseg dodaja izdelek, ki ga lahko pustite na delovišču v določenem časovnem obdobju in zajemate podatke iz do šestih naprav za spremljanje.

Multi Operational Survey System (MOSS) značilnosti šest, vhodi 4-20 milliamp (mA), ki zbirajo podatke, kadar so potrebni več vrst podatkov, ki jih zajamejo merilne celice, termometri, anemometri in druge tehnologije. MOSS, ki ima zmogljivost shranjevanja podatkov USB, se navadno uporablja, kadar je treba podatke zbirati v določenem časovnem obdobju, recimo, ko so pogoji verjetno ali znani, da se spremenijo.

Prvotno zasnovan za morsko industrijo, kjer je hitrost vetra in stanje morja lahko med spremenljivkami, je izdelek na voljo v prenosnem ohišju IP67, na katerem so priključki (tudi IP67), ki se lahko uporabljajo, medtem ko je primer zaprta, nudi zaščito pred elementi - tudi sneg in led. MOSS je bil uspešen tudi v gradbeništvu in infrastrukturnih aplikacijah, kjer so mu postavljene druge zahteve.

David Ayling, direktor na SP, je dejal: "Je združljiv z našo ponudbo izdelkov za merjenje sile in primeren za uporabo v mnogih okoljih, kjer je SP oprema že običajna. Blagovna znamka SP je sinonim za tehnološko napredne in trajne opreme in pričakujemo, da bomo odpirali nove trge za inovativno rešitev Tarke. "

Primer MOSS omogoča branje, predstavitev in shranjevanje več signalov senzorjev in hiše ključnih komponent sistema, vključno z zaslonom s kontrolnimi tipkami uporabnika in prikazom stanja s prikazom stanja. Baterija traja največ do 24 ur, vendar dodatni napajalnik to podaljša do pet dni za aplikacije, kjer je nadzor potreben v daljših časovnih obdobjih.

Henry Wijgerse, lastnik podjetja Tarka-Systems BV, je pojasnil, da je bil izdelek v določenem obsegu konceptualiziran med njegovim časom na Maritime Research Instituteu Nizozemskem (MARIN), ki se ukvarja predvsem z navtičnimi raziskavami.

Rekel je: "Več desetletij sem delal na naftnih ploščadih in ladjah in ugotovil, da je treba trgu zagotoviti tehnologije, ki smo jih uporabili za zajemanje in nato zagotovili podatke. Vendar se MARIN ni zanimalo za centrične pobude na področju izdelkov - to je bila raziskovalna organizacija, zato je bila ustanovitev Tarke v 2011. "

Wijgerse je dodal: "[Dve leti kasneje] je stranka iz reševalnega sektorja želela rešitev za zbiranje podatkov o visečih ladjah, vključno z osnutkom, kotom razbitine, globino vode in kako globoko je bila plovilo v pesku, tako da bi lahko izračunajte vlečno silo, potrebno za dokončanje reševanja. Takrat se ni imenoval MOSS, ampak naša rešitev je bil načrt, iz katerega so temeljili prihodnje inovacije. "

Ayling je zaključil: "Ker smo podjetju predstavili Mikea Neala [inženirja prodaje izdelkov] in Marcusa MacDonalda [nadzornika strojne opreme], smo ustvarili vedno več preiskav za izdelke po meri z avtonomno sečnjo, vendar to morda ne bo praktično da pustite prenosni računalnik, na primer, izpostavljen elementom. MOSS zapolnjuje to vrzel v naši ponudbi. "

Na zahtevo so na voljo različice po meri.


raketni test

SP Load Cell pomaga klubu STEM klub poskušati prekiniti zvočno oviro

Straightpoint (SP) je donirala 5t zmogljivost Radiolink plus brezžične celice, ki se uporablja kot ključna komponenta v Nottinghamshireju, UK šolski STEM klub, ki je čudežna, a povsem verodostojna, poskušala poslati raketni avto skozi zvočno oviro prihodnje leto.

Skupina znanosti, tehnologije, inženirstva in matematike na šoli Joseph Whitaker se vsako noč srečuje tri ure. In predanost dodatnim kurikularnim študijem se izplačuje. Pošiljal je avto, ki se je potegnil po žični vrvi, že ima Guinnessov svetovni rekord na 533.1mph, vendar ima realne ambicije za razbijanje zvočne pregrade, ki je približno 765mph v 2018.

Mladi inženirji napajajo električni vijak 5t z 3t Land Roverjem, ki je nato pritrjen na tovorno celico in na glavni kabel, kjer se sproži raketni motor v avtomobilu; kabel vodi 700m v šolski minibus. Ekipa uporablja tudi programsko opremo za brezžično beleženje podatkov SP na prenosnem računalniku za dinamično merjenje sile. To jim omogoča, da v sistemu 200Hz hrani podatke iz radiolinka, kar zagotavlja jasno sliko trenutnega stresa v vodilnem kablu in morebitne napetosti na kablu med zagonom.

Phil Worsley, učitelj tehnologije na šoli Joseph Whitaker, je dejal: "Začeli smo z vodilnimi vodniki 1.5mm in raketni avtomobili bi se" potegnili "po ohlapnem kablu. Nato smo zaposlili vitle, začenši z ročnimi enotami in nato do električnih modelov 1t. Ko smo bili sposobni izmeriti silo v kablu, se zahvaljujoč Straightpointu lahko začnemo z znano vrednostjo - in jo reproduciramo z zaupanjem. "

Dodal je: "Kabelska napetost je bila vedno siva površina in edini dokaz, da se raketni avtomobil pojavi, je" prašičenje ", ki ga najdemo po dogodku. Baterijska celica nam omogoča merjenje napetosti in ostajamo v varnih delovnih obremenitvah žične vrvi, medtem ko optimiziramo pogoje za raketno vozilo v našem poskusu snemanja. Varnost obravnavamo kot osredotočenost na prvo številko in celica za to je sestavni del tega. "

V središču pozornosti

Straightpoint ni edino podjetje, ki se je seznanilo z impresivno zgodovino Worsleyjevega "šolskega kluba". Santa Pod Raceway preučuje alternativo za napetost vodilne žice, medtem ko Rolls-Royce zagotavlja izobraževanje o materialih in dostop do titana za kolesa. Easy Composites, Swansea University, Bloodhound in Discovery Channel so drugi, ki podpirajo, dobavljajo in / ali pokrivajo tekoči, mejni projekt.

Worsley je dejal: "Prekrivanje zvočne pregrade ne predstavlja rekorda, ampak si predstavljamo, da otroci v naslovni šoli prekinjajo zvočno oviro!" In tam se ne ustavljamo; Koliko bi lahko še nadaljevali? Ali lahko emulira čudovit avto Bloodhound, na 1,000mph? "

Poskus zvočne pregrade se namesti za poletje 2018, kjer bo najnovejša različica avtomobila verjetno hitrejša kot je prej. Rakete avtomobile poganja amonijev perklorat, pogosto uporablja oksidator v večini sodobnih kompozitnih raketnih pogonskih pripravkov.

Worsley je dejal: "Do zdaj smo uradno dosegli 628mph. To ni največja hitrost, ki jo ta avtomobil lahko gredo, prav tako kot je avto minil časovno pasti, ki se je nenadoma prekinil in se obrnil. Popolnoma smo ga preoblikovali, da imamo nižji in daljši zadnji stabilizator z veliko močnejšo konstrukcijo ohišja. Kabelski vodilni sistem je imel tudi veliko nadgradnjo; bomo uporabili vodilni kabel 6mm in ga natovarjali z optimalno napetostjo, da bi zmanjšali vse bičeve, ki bi se lahko pojavile. "

Prvi avto (Mach 1) je bil 740mm dolg, 100mm visok in glavna šasija je bila le 60mm v širini. Zadnja kolesa so bila 280mm, da bi zmanjšali možnost prevrnitve avtomobila. Masa avtomobila je bila približno 1100g brez raketnega motorja, ki tehta 868g in daje skupno maso 1,968g. Druga izdaja (Mach 2 ali "Big Mac") je enaka dolžini in širini, vendar zaradi zmogljivosti dvojne rakete je 130mm visoka. Tehta približno 1,300g, medtem ko bo raketna teža največ 2 x 868g, kar pomeni največjo polno obremenitev več kot 3kg (3,036g).

Worsley je zakljucil: "Nismo mogli biti tam, kjer smo zdaj brez te tocke in Straightpointove velikodušnosti. STEM se je težko naučiti iz knjige. Priznati ga je treba skozi neki medij, ki študentom omogoča, da vidijo, slišijo in čutijo nekaj in imajo lastništvo nad spremembami, ki jih ustvarjajo. STEM je najbolje razumeti z odkrivanjem učenja. "


tržni izvršni fil rochSP imenuje novega izvršnega direktorja za marketing

Straightpoint (SP) je imenoval direktorja Phil Rocha za trženje, saj proizvajalec tovora želi izkoristiti svoje obsežno strokovno znanje o tehnični vsebini, videografiji in dogodkih.

Roch, ki ima diplomo o razvedrilnih tehnologijah, prinaša bogate izkušnje podjetju, nazadnje kot tržni in tehnični vsebini v sektorju varnostne tehnologije. Povečal je prepoznavnost prejšnjih delodajalcev s pisnimi gradivi, različnimi videoposnetki in dogodki vseh vrst, vključno s tistimi, ki so se ukvarjali z javnostmi v letalskem in pomorskem sektorju. SP je zaznati naraščajoče prisotnost v omenjenih sektorjih med množico drugih.

Roch je dejal: "SP je že učinkovit komunikator z dokazano zgodovino uspešnega sodelovanja na številnih trgih po vsem svetu. Vendar pa je ugotovila priložnost za razširitev trženjske ekipe in širjenje obsega vsebine in platform, na katerih je v skupni rabi, hkrati pa ohranja določene prepoznavnosti v kakovosti in tonu. "

Zgodnji pisni projekti bodo verjetno vsebovali vsebino za nenehno razvijajočo spletno stran in dokumentacijo, s katero bi povečali prizadevanja prodajne ekipe. Z večino spletnih vsebin, ki jih porabi video, trend, ki se bo nadaljeval - Roch bo prav tako preoblikoval način, kako SP trenutno komunicira prek priljubljenega medija.

Rekel je: "SP je že s pomočjo videoposnetka že imel nekaj uspeha in moj cilj je, da gradim na tej začetni prisotnosti. Preko 80% spletnega prometa je trenutno video, kar dokazuje potencial. Občinstvo lahko pričakuje, da bo poleg pogovorov v glavnem slogu in intervjujev z vodilnimi osebnostmi videl tudi več promocijskih, elementarnih in poučnih videoposnetkov. "

Trgovinski mediji so že v veliki meri poročali o namerah SP, da bodo razstavljali rekordno število dogodkov v 2018-u. Medtem ko bo Roch podprl to promocijsko dejavnost, se pričakuje tudi, da bo podjetje Havant, Hampshire, s sedežem podjetja predstavil platformo za predstavitev izdelkov in strokovnega znanja izbranim ciljnim občinstvom.

Pojasnil je: "Eden od najučinkovitejših načinov izgradnje zaupanja v proizvajalca in večje ozaveščenosti o paleti izdelkov je povabiti ljudi, da obiščejo objekt in si ogledajo operacijo iz prve roke. Takšne obiske lahko dopolnimo s prilagojenimi predstavitvami in drugo vsebino, da bi posameznikom ali delegacijam omogočili odhod s seznanjenostjo z znanjem in ključnimi potegalkami. "

Roch upa, da bo izkoristil moč svetovnega delovnega prostora, ki mu je bil privlačen, ko je razmišljal o položaju. Rekel je: »Moj prvi vtis o vseh oddelkih podjetja, od nove strojnice do pisarn po vratih, je bil, da je zelo dobro organizirana operacija. Po vstopu v družbo in srečanju z ekipo, je še bolj očitno, da ima SP zelo zavzeto delovno silo, strastno o izdelkih in njegovih strankah. Obstaja čudovito vzdušje [tukaj] in navdušen sem, da bi to pokazal večjemu številu ljudi v prihodnjih mesecih. "

David Ayling, direktor SP, je dejal: "Sami sebe vidimo kot pionirji v našem sektorju in ključna sestavina ohranjanja statusa vodilnega mišljenja je redno in večplastno komuniciranje z obstoječimi stiki poleg potencialnih partnerjev in strank. Za to bo zanimivo slediti Philovim vsebinam in tržnim potekom. "

Roch, ki se pridružuje Tanya Gregory v marketinški skupini, lahko stopi v stik Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Če ga želite videti, omogočite Javascript.


Povejte nam svoje ime.

Invalid Input

Invalid Input

Invalid Input

Nam svoj e-naslov.

Vaš e-poštni naslov se ne ujema, vnesite še enkrat

Invalid Input

Invalid Input

Ko pošljete ta obrazec, bo neposredno prišel do predstavnika SP, ki bo odgovoril na vašo poizvedbo po e-pošti. Ali če bi radi raje poklicali, nam sporočite v sporočilu.

enzh-TWnlfrdenoes