Velg språk

Crosby Straightpoint

Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler. Du må aktivere Javascript for å kunne se den.

Storbritannia: + 44 (0) 2392 484491 USA: + 1 918 834 4611

bollard pull test med sp loadcells DNV GL typeapproval

Last overvåkningsprodukter som er ideelle for Marine Towage, Tug og Salvage

Ideell for bruk i bollard pull testing og overvåking linje krefter når sleping og redning fartøy offshore

slæbebåt og bærebrosjyreStraightpoint (SP), produsenter av kraftmåling, lastovervåkning og suspendert veierlastcelleutstyr, gir alt du trenger for å hindre heaving lastlinjer som overskrider deres maksimale spenningsgrenser under trekk. SP Loadlink og Loadcell (dynamometer) produkter har blitt stilt gjennom strenge testregimer og oppfyller de høye kravene til mange globalt anerkjente bransjeorganer som ASME, DNV-GL, ATEX, og mange flere. De har også utviklet dem til å bli brukt med et bredt spekter av industristandard løftebøyler og utstyr.

Radiolink plus (RLP) lastcell er konstruert ved hjelp av aluminium i aluminium, noe som gjør den lett og slitesterk og ferdig med et anodisert belegg som hjelper det å nå NEMA6 / IP67 miljøvern ved å motstå korrosjon. Dette er spesielt viktig for å forlenge levetiden til produktet ved å beskytte den mot det våte, salte og grove håndteringsforholdet til sjøs.

For selv de mest forberedte og dyktige slepebåten sjøfolk som jobber innenfor et offshore miljø, kan åpne vannforhold plutselig bli svært farlige for å jobbe innenfor. Under en storm, for eksempel, en slæbebåt som trekker et fartøy via en metall hawser linjer, ville bli buffeted om og disse ekstra krefter kan føre til at linjens operasjonelle grenser overskrides.
Hvis hawserlinjen snaps og recoils, er det en mulighet for at noen mannskap fanget i "snap-back zone", hvor den resulterende tilbakeslaget kan piske tilbake i forhastede hastigheter, kunne bli skadet eller dårlig skadet.

Å ha et spenningsovervåkingssystem innlemmet, vil gi konstant sanntidsutlesning av de styrker som finnes på linjen.
Hvis spenningen stiger til farlige nivåer, kan de aktuelle reaksjonene utføres umiddelbart for å redusere risikoen.

Trenger du en pris? Ta kontakt med vårt team


Tug og Towage

Under en slep av et fartøy med en slepebåt, hvis begge fartøyene mister kontrollen (ved mekanisk svikt eller under påvirkning av sterke vannstrømmer), kan en eller begge kappes fra linjen som blir bøyd og trukket rundt bakken.

Det hydrauliske tauvinsystemet er et viktig stykke maskiner på en slepebåt og må holdes i drift. Hvis kontrollen av metallkabelen som er festet til vinsjen, går tapt, kan det forårsake betydelig skade på systemet fra den mekaniske belastningen som påføres den. De økonomiske kostnadene for å fikse det ville være en unødvendig byrde som ganske enkelt kunne unngås hvis en RLP eller lastpinne ble festet nær vinsjens pause.

bollard pull test infographic

Når slæbebåter ikke trekker andre fartøy, kan de også utføre bollard pull tester som en tjeneste til porten de er basert på. Det er to hovedformål å utføre denne oppgaven, for det første å teste båtens maksimale trekkraft for å måle sin nåværende ytelse, og for det andre å teste bollardens integritet. Dette er for å avgjøre om det fremdeles er i stand til sikkert å hyre fartøyer på kapasiteten som den opprinnelig var designet til å holde.

SPs RLP-lastceller er ideelle for bruk i disse testene, og når de kobles inn som en del av hawserlinjen (utover tauene og anhenget), kan den tillate taubåtoperatørene å overvåke spenningskreftene, fra en sikker posisjon, via trådløs tilkobling til SPs Hand Held Plus-skjerm (SW-HHP).

Den som har ansvaret for trekkprøven, vil kunne overvåke eksternt fra opptil 700m / 2300ft unna, for å hindre skade fra snakkede linjer eller bollards som bryter vekk fra fundamentene.

Berge

towage-og-berging

Loadlinks kan brukes til å redde sårbare vrak som fortsatt er flytende eller har sunket under vannflaten.

Til de resulterende skaden / skipene som må gjenopprettes eller reddes, er selv redningsprosessen fulle av operasjonelle vanskeligheter og farer som må lykkes for å oppnå operativ suksess.

En erfaren salvager vil vite at hver ny bergingsoperasjon skal være forskjellig fra den siste. Å ha et dynamisk overvåkingssystem som en del av prosessen, vil bety at de kan de negere farlige omstendigheter som kan oppstå. Disse forholdene kan inkludere holde linjer snapping, eller kraner blir brukt på gjenvinning fartøyene blir ubalansert og toppling over. Enhver ulykke kan føre til at operasjonen blir vanskeligere, lengre og dyrere i det lange løp fra den opprinnelige anslåtte kostnaden.

Straightpoint har en kombinasjon av programvare, instrumentering og trådløse lastceller (bluetooth-alternativ og med DNV-typegodkjenning) som passer til disse programmene.

Produktanbefalinger:

Running Line Dynamometer | Radiolink pluss| Trådløs lasteskakling | programvare | Multi Operations Survey System

Raskt kontaktskjema

Gi oss beskjed navnet ditt.

Invalid Input

Gi oss beskjed din e-postadresse.

Invalid Input

Invalid Input

Invalid Input

Invalid Input

Når du har sendt dette skjemaet, vil det øyeblikkelig nå en SP-representant, direkte, hvem som svarer på forespørselen din via e-post. Eller hvis du foretrekker en tilbakering, vennligst gi oss beskjed i meldingen.
enzh-TWnlfrdenoes