Velg språk

Crosby Straightpoint

Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler. Du må aktivere Javascript for å kunne se den.

Storbritannia: + 44 (0) 2392 484491 USA: + 1 918 834 4611

sp kompresjonsbelastningscelle benyttet ved å bygge bro over gapafrika
En ideell organisasjon som arbeider med landsbygda i Kenya, bruker en 25t-kapasitetskompresjonslastcelle, donert av Straightpoint (SP), for å bygge broer og flodkryssinger.

Lastcellen, som ble utstyrt med en kablet håndholdt pluss-enhet for å fange data, brukes av Bridging the Gap Africa for å bekrefte kapasiteten til spiralformede hauger, en nøkkelkomponent i brofundamentene. Stablene beskytter strukturer og reduserer risikoen for at de blir kompromittert på grunn av undergravingen av abutmentene under høye strømningsbegivenheter.

Matthew Bowser, landschef Kenya ved Bridging the Gap Africa, sa: "Vi er for tiden i produktutviklingsfasen for våre spiralformede hauger og prøver flere forskjellige varianter av haugene for å se hvilket design som gir en optimal kombinasjon for ytelse og enkel fremstilling / installasjon. Lastcellen er nøkkelen på dette stadiet, da det gjør det mulig for oss å verifisere kapasiteten til den forskjellige variasjonen av spiralformede bunker. "

I løpet av en periode på 20 år har velgørenheten installert 63 broer, men den har nylig blitt flyttet til teknologisk kraftmåling. Bowser sa: "Testing av haugene gjør at designet kan optimaliseres ved å bestemme den faktiske kapasiteten i motsetning til å bruke konservative designverdier fra standardiserte tabeller. I en nylig test av tre spiralformede hauger ble senteret testet for kompresjon, mens de to utvendige bunker fungerte som spenningselementer og ga støtte for en bøylebjelke. Den hydrauliske kontakten og lastcellen ble brukt til å påføre og måle lasten henholdsvis. "

Han la til: "Jacken er utstyrt med en trykkmåler, slik at lastcellen også ble brukt under disse første tester for å utvikle en kalibreringskurve, som kan brukes til å konvertere målepresset til påført belastning. Når testforsøkene er gjort, hvis vi ser at trykkmåleren fungerer som den skal, vil vi bare bruke måleren alene for fremtidige tester og vil bare bruke lastcellen med jevne mellomrom for å bekrefte kalibreringen av trykkmåleren. ”

Phil Roch, markedsdirektør ved SP, sa: "[Celle] donasjonen er symptomatisk av det empatiske og omsorgsfulle etos innen SPs selskapskultur. Videre går det for å vise mangfoldet i vårt sortiment. SP-lastceller brukes for tiden innenfor 14 hovedindustrier, med flere defineres kontinuerlig. Selv innenfor disse markedene er det et myriade av iboende viktige stadier som krever lastovervåkingsteknologi for å sikre en sikker og vellykket operasjon. "

Bridging the Gap Afrika bruker kenyansk dyktig arbeidskraft i en liten by kalt Kitale for å prefabrikere komponenter for broene som tårn, suspenders og ankerforbindelser. Det transporterer så alt til sted og ansetter lokalsamfunnet for montering og montering. Den veldedige organisasjonen bygger suspenderte og opphengsbroer, som begge er kabelstøttede konstruksjoner. Ledningskabler sitter på ståltårn og avsluttes med armert betonganker. Tårnene støttes av armert betong grunnlag; De spiralformede haugene vil bli brukt til å gi et dypt grunnlag for tårnfundamentene.

Bowser la til: "Lastcellen er strålende. Det er lett å bruke og ekstremt pålitelig. Vi vil anbefale dette produktet til alle som trenger å vite lasten. "

Bilde over: Den hydrauliske stikkontakten og lastcellen brukes til å påføre og måle lasten henholdsvis


Heavy Lift PFI Presentasjonsbilde
Straightpoint (SP) har blitt listet i innovasjonskategorien på årets Heavy Lift Awards, som presenteres av Heavy Lift & Project Forwarding International (HLPFI) magasinet på 15 oktober i Hilton Old Town i Antwerpen, Belgia.

SPs Bluetooth-aktiverte lastcelleområde og tilhørende app har blitt uthevet som produktene som skilt produsenten fra andre aktører. SP er i berømt selskap, med spesialtransportørprodusent, Goldhofer og heavy lift-virksomhet, Sarens begynte på det på de siste stadiene av dømmingen.

Phil Roch, markedsdirektør på SP, sa: "Det gir oss en stor følelse av stolthet om å ikke bare bli listet av en kjent tittel, men å være sammen med to av de største navnene i heavy-lift-sektoren. Den som ser ut til å være den fortjente vinner på kvelden, har blitt presentert med en mulighet til å vise frem vårt firma og forkjærlighet for innovasjon til et prestisjetunge publikum. HLPFIs lesersøker søker å redusere risikoen i prosjektene de jobber med, og vi er glade for å justere våre kraftmålingsteknologier med den innsatsen. "

SP nylig oppdaterte sin Bluetooth-funksjon og lanserte en forbedret versjon av sin populære HHP-app. Lastceller bruker nå trådløs teknologi for å utveksle data over korte avstander for å kommunisere med opptil åtte enheter, som bærer informasjonen opp til 100m (328 ft.) Unna. Samlet data kan sendes til andre mottakere i form av et Excel-regneark eller PDF-rapport. Prisdommere vil merke produktets evne til å sende rapporter fra samme enhet som fanger data som allerede er på brukerens person - for eksempel en mobiltelefon eller en mobiltelefon.

Roch sa: "Med en svært aktiv og progressiv FoU-avdeling, søker SP og [eier] Crosby alltid å forbedre funksjonene i vårt eksisterende produktsortiment, innlemme ny teknologi og slippe helt nye innovasjoner. Vårt firmas mantra handler om å bidra til å gjøre næringene som forbruker våre produkter sikrere ved å gi kunnskap om lasten. Bluetooth-serien og appen viser det som etos. "

Han fortsatte: "Anerkjennelse fra HLPFI er ytterligere påtegning av vår forpliktelse til den globale tungløft- og prosjektlogistikk-sektoren spesielt. Det er en av de mest informative og visuelt tiltalende bransjemagasiner vi forbruker og annonserer innenfor, med en massiv leserbase, hvorav mange er viktige beslutningstakere i sine selskaper. Mellom nå og galautdelingsaften i oktober ser vi frem til å jobbe med tittelen for å presentere pågående SP innovasjon og casestudier via sine redaksjonelle sider. "

Tildelingskategorier er varierte, blant annet Airfreight Solution of the Year, Excellence in Engineering, og Shipping Line of the Year. For en fullstendig liste over finalister, klikk her: https://www.heavyliftawards.com/heavyliftawards2019/en/page/shortlist-2019


Seafood Firm utvider Straightpoint Load Cell Fleet ved hjelp av håndholdt pluss med radiolink loadcellGrieg Seafood Shetland Ltd. har lagt til sin Straightpoint (SP) lastcelleflåte med en 12t-kapasitet Radiolink plus, som brukes til å måle vekten av laksefisk på et lager på Shetlandsøyene, Skottland før forsendelse.

Grieg bruker allerede SP-lastceller og trådløse håndholdte lesere i varierte løfteapplikasjoner på tvers av havbruksanlegg, klekkerier og prosessanlegg på ovennevnte sted på Greenhead-basen, i tillegg til Skye (også Skottland), Norge og Canada. Den sist oppnådde lastcellen vil hovedsakelig fungere under kroken på en montert hydraulisk styrt kran (MHOC) på en fast piedestal - en 10t kapasitet PK 23500.

En annen kran, en PK 42502, er montert på en Scania R500 klasse 1 lastebil som også henter opp fra anlegget, mens noen av selskapets arbeidsbåtflåte kan legge til ved siden av nettbutikken og besetningen feste lastcellen til dekkkraner hvis de har ikke allerede en om bord. Fartøyets Commander er for eksempel utstyrt med en PK 50002 og bærer alltid en SP-lastcelle i sin beholdning.

Mark Davies, helse- og sikkerhetstrener hos Grieg, sa: "Nettbutikken er et stort lager på en industriell base, der nettene våre er kontrollert, reparert, lagret og veid før sending. Denne vekten er merket på en etikett, så vår lastebilfører og båtpersonell er klar over vekten de skal løfte og håndtere. Vi veier fulle garn [på Greenhead], men måler dem også i biter eller seksjoner når de endres eller fjernes til sjøs. "

Seafood Firm utvider Straightpoint Load Cell FleetHan la til: "Vi bruker bare SP-lastceller, som for tiden er ansatt på 12 sjøsider og ca. 10 onshore baser og lagringsanlegg. Vi må sørge for at vår virksomhet er i samsvar med LOLER [Løfteoperasjoner og løfteutstyrsforskrifter 1998]. Akvakultursektoren er pålagt å gjennomføre løfteplaner og måle belastninger i forhold til garn, ankre, fiskefôr, båter, rør og gass quads for å nevne bare en håndfull last vi ofte møter. "

Utover en 20-plus-kranflåte driver Grieg (UK) capstan-vinsjer, gaffeltrucker, teleskoplastere og pallestabler. En veteran av industrien og kommersiell dykker, Davies leverer en rekke kurs, inkludert de på bankfolk, redningsvester og fall arrestutstyr. Han vil gjerne se at lastceller blir allestedsnærværende innen akvakultursektoren og alle marine markedsplasser, blant annet med telehandler og gaffeltruck.

Radiolink plus er SPs bestselgende produkt, designet for å bli rigget med Crosby standard sjakler. Den trådløse spenningsbelastningscellen kan veie og dynamisk lastovervåkning i kapasiteter fra 1t til 500t, fra lager. Den er tilgjengelig i en lang rekkevidde, 2.4GHz-versjon, som gir 700m eller 2,300 ft. Rekkevidde til produsentens SW-HHP håndholdte eller trådløse programvare; eller i Bluetooth som kan kobles til hvilken som helst smart telefon som kjører SPs gratis HHP-app på iOS eller Android, i områder opptil 100m eller 328ft. Sone 0, 1 og 2 ATEX og IECEx versjoner er tilgjengelige.

Davies sa: "Radiolink har lagt til sikkerhet og effektivitet i vår virksomhet. Den håndholdte enheten betyr at vi kan ta nøyaktige, sanntidsavlesninger på en sikker avstand og dokumentere dem for hva som helst våre krav er på den tiden. Det kan være at vi må krysse med en løfteplan, vekten av et laksekrokenes bøye forankret til havbunnen - viktig informasjon gitt våre kraner 'varierte kapasiteter avhengig av radiusen som de må jobbe på.


Loadsafe brukt testing hydrauliske heiser og jacks

En 300t-kapasitet Straightpoint (SP) kompresjonslastcelle registrerer data på Worlifts nyeste SAMSON COMP-300T-DTR-maskin som tester hydrauliske sylindere og jacks.

Worlifts tilbyr en rekke tjenester knyttet til levering, utleie, vedlikehold, test og reparasjon av høytrykks hydrauliske verktøy og annet løfte- og riggingutstyr. Den har en nåværende flåte av testmaskiner, men har nylig revidert sin Bromsgrove, Worcestershire, UK-anlegg for bedre å utnytte sin midtpunkt, 500t kapasitetsenhet, som tester både selskapets eget utstyr fra leieflåten og kundens jacks og sylindere.

Paul Smith, salgsdirektør på Worlifts, sa: "Vi bestemte oss for at vi trengte å modernisere og oppgradere testanleggene våre slik at vi kunne utføre testing mer effektivt og til en større kapasitet - alt i en testmaskin. Fokuspunktet for dette initiativet var å øke vår kapasitet til 500t statisk og innlemme lastcellen for dynamisk testing. Tidligere brukte vi to maskiner og reaksjonsbjelker, slik at vi har forbedret operasjonen betydelig med oppgraderingen. "

Smith forklarte at lastcellen, som er skrudd i posisjon, lett fjernes for høykapasitet, statiske tester eller andre hvor slik teknologi ikke er nødvendig. I tillegg planlegger Worlifts å implementere en hurtigutløsningsmekanisme i nær fremtid som vil forbedre bruken ytterligere. Lastcellen kan også spille en integrert rolle i ferdigstillelse av uavhengige kompresjonstester til fabrikerte komponenter og stålarmaturer.

Smith sa: "Vi har allerede notert den positive virkningen oppgraderingen har hatt på operasjonen, og vi forventer fortsatt utnyttelse. Det er mange grunner til at hydrauliske sylindere og støpsler kanskje må testes, inkludert årlig undersøkelse, reparasjon, spesifikasjoner, sertifisering, etc. Denne status quo vil forbli, men vi har sterkt forbedret - teknologisk og mekanisk - måten vi kan svare på variert etterspørsel. "

SPs kompresjonslastceller har en rekke standout-funksjoner, blant annet produksjon av høyverdig rustfritt stål, internt antenne trådløs rekkevidde av 700m (eller 2,300 ft.) Og drift med standard AA-batterier. Utvalget kan enkelt kobles via en USB-dongle til SPs iOS- og Android-app eller til sin SW-HHP trådløs håndholdt skjerm. I Worlifts tilfelle er det tatt avlesninger på en tavle som er montert på maskinen. Den bruker SPs toppmoderne programvare for å fange disse avlesningene og produsere rapporter etter behov basert på preferanse eller kundebehov.


tilhengerlast med radiolink

Trail-Eze Inc., en Mitchell, South Dakota-baserte produsent av tunge utstyrsvogner, har satt to 13-ton-kapasitet Straightpoint (SP) Radiolink pluss lastceller i hjertet av materialhåndteringsoperasjoner på sin nye, state-of-the -art anlegget.

Trail-Eze spesialiserer seg på produksjon av glideaksel, hydraulisk hale, og løsne tilhengere for å hjelpe kunder med effektivt og trygt å flytte utstyr på veien. Den tredje generasjonen, familieeide virksomheten, åpnet nylig det nye nettstedet på hovedkvarteret, som nå er en av tre sentrale South Dakota-fasiliteter, i Mitchell, Korsika og Platte, hvor den produserer tilhengere fra start til slutt.

Nate Tapio, driftsleder på Trail-Eze, sa: "Å åpne det nye anlegget markerer kulminasjonen av år med forskning og utvikling i den siste maler- og etterbehandlingsteknologien. Nettstedet tillater oss å konsolidere de siste stadiene av vår produksjon under ett tak. Dynamometerene er integrert i et teknologisk avansert driftsmiljø; Programvaren er lett tilpasset våre behov, produktene er brukervennlige, og de sparer tid på hver trailer. "

Den nye, 41,000 sq. Ft. Bygningen har blitt skreddersydd for de siste stadiene av tilhengerfremstilling; sprengningsarbeid, maling, trelast og sluttkontroll er prinsippoppgaver. To 7.5-ton kapasitet overhead kraner med en 92-ft. spenne dekker det meste av 100 ft. bred, fri spenningsbygging, mens en enkelt 15-ton, dobbelthøyskran har en spenning på 60 ft. De fjernstyrte kranene, utstyrt med Stahl CraneSystems heiser, ble produsert av Global Crane og installert av Orion Rigging. De løfter laster i en rekke størrelser og vekter, som nå overvåkes nøyaktig av SPs utstyr.

Tapio sa: "Vi har faktisk oppdaget SP-løsningene gjennom vår lokale løfte- og riggerutstyrsleverandør, Dakota Riggers. De visste at vi søkte en metode for å produsere en nøyaktig vekt av stykker og hele tilhengere vi produserer; Dette er viktig for våre produksjonsprosesser og våre kunder. "

Han la til: "Dette er første gang vi har brukt noen av produktene sine, men vi har blitt imponert. Tidligere var metodene våre inkonsekvente og tidkrevende. Nå kan vi raskt og nøyaktig få vekt på hver trailer. "

Radiolink plus er SPs bestselgende dynamometer, designet for å bli rigget med Crosby standard sjakler. Den trådløse spenningsbelastningscellen kan veie og dynamisk lastovervåkning i kapasiteter fra 1t til 500t, fra lager. Den er tilgjengelig i en lang rekkevidde, 2.4GHz-versjon, som gir 700m eller 2,300 ft. Rekkevidde til produsentens SW-HHP håndholdte eller trådløse programvare, eller i Bluetooth som kan kobles til en hvilken som helst smartphone som kjører SPs gratis HHP-app på iOS eller Android på varierer opptil 100m eller 328ft.


Gi oss beskjed navnet ditt.

Invalid Input

Invalid Input

Invalid Input

Gi oss beskjed din e-postadresse.

Invalid Input

Invalid Input

Invalid Input

Når du har sendt dette skjemaet, vil det øyeblikkelig nå en SP-representant, direkte, hvem som svarer på forespørselen din via e-post. Eller hvis du foretrekker en tilbakering, vennligst gi oss beskjed i meldingen.

enzh-TWnlfrdenoes