Selecteer je taal

Crosby Straightpoint

Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.

Verenigd Koninkrijk: + 44 (0) 2392 484491 VS: + 1 918 834 4611

watergewichtbestendige test

In de eenvoudigste vorm omvat het laden van testen het aanbrengen van een lading op een structuur of een stuk materiaal. Een beproevingsproef is een type ladingstest die de geschiktheid van een dragende constructie aantoont. Dergelijke testen kunnen nodig zijn in het kader van een grondig onderzoek in overeenstemming met de Hefboom- en Lifting Equipment Regulations 1998 (LOLER), die taken leggen aan personen en bedrijven die eigendom hebben, exploiteren of beheersen over hefapparatuur.
LOLER legt de nadruk op de ervaring van een bekwaam persoon, die op de hoogte is van wat passend is op basis van hun opleiding. Zij bepalen of een beproevingsonderzoek nodig of nuttig is om een ​​stuk hijsapparatuur te beoordelen.
Een beproevingstest wordt meestal uitgedrukt als een percentage van de werklastlimiet (WLL) die apparatuur is ontworpen om te weerstaan.
De exacte eisen van het beproevingsonderzoek en de omvang van elke test kunnen variëren afhankelijk van de normen, apparatuur of industrieën die betrokken zijn, evenals individuele eisen van klanten of als onderdeel van de eigen kwaliteitscontrole van de fabrikanten.

Europese normen

De fabrikanten van hefapparatuur kunnen routinematig of als batchtest routinematig testen uitvoeren in overeenstemming met hun eigen QA / QC-procedures, maar voor goederen die in de EU worden verkocht, zijn minimale eisen die van de Machinerichtlijn.
De machine richtlijn 2006 / 42 / EC sectie 4.1.2.3 behandelt de statische en dynamische tests die op alle hefmachines moeten worden uitgevoerd BEWIJS LOADTEST NA REPARATIEklaar om in gebruik te worden genomen. Deze tests helpen bij het voldoen aan de 'fitness for purpose'-eis van hijsmiddelen of lifttoebehoren die in sectie 4.1.3 worden besproken.
In de richtlijn staat ook (regel 20) dat voor bepaalde typen machines met een hogere risicofactor een strengere certificeringsprocedure wenselijk is. Enkele voorbeelden van aanvullende certificeringsnormen die het laden test kunnen vereisen, zijn:
• BS EN 14439: referentiebewijs van sterkte en stabiliteit van kranen, inclusief uit de stabiliteit van de dienst om rekening te houden met de windbelasting.
• EN12079 en DNV2.7-1-normen stellen minimumcriteria voor ontwerp, materiaal, productie en testen van containers in offshore-toepassingen vast, met specifieke richtlijnen voor het testen van het bewijs.
• Maritieme industrieën - Voor het testen van Lloyds-registercertificaten is het nodig om het testen van de lading te testen voor bijna alle hefmiddelen en losse hefmiddelen. Andere verificatieorganen zoals Det Norske Veritas (DNV) en Bureau Veritas hebben vergelijkbare eisen voor hefwerktuigen.

Normen voor Noord-Amerika

Daar wordt een test voor het testen van de test uitgevoerd om aan een aantal standaarden te voldoen die overwegend door de volgende organen zijn vastgesteld: • OSHA-Beroepsveiligheids- en gezondheidsadministratie
• ASME-The American Society of Mechanical Engineers
• ANSI -American National Standards Institute

Enkele voorbeelden van normen die nodig kunnen zijn voor het uitvoeren van ladingstests op hefapparatuur en accessoires, zijn onder meer:
• ASME B30.9: op heflift
• ASME B30.10-1.7: op haken
• ASME B30.16: op overhead liften (onderhung)
• ASME B30.17: op overhead en gantry kranen en trolleys
• ASME B30.20: diverse hieronder - de haakinstallaties
• ASME B30.20: voor handgrepen
• ASME B30.26: voor diverse heftoebehoren: boeien, oogbouten, draaiboeken, koppelingen, ringen, draaiers en compressiemateriaal.
• OSHA-sectie 1926.251 (a) (4) omvat speciale op maat gemaakte opheftoebehoren die vóór gebruik op 125% WLL moeten worden getest.
• ANSI N14.6: toepassingsspecifiek voor speciale hijsinrichtingen voor het verzenden van containers voor nucleair materiaal met een gewicht van> 4500kg.

Nogmaals, in missie kritieke industrieën, kunnen aanvullende tests worden vereist. NASA specificeert bijvoorbeeld de gelegenheden en frequentie van de testladingstests en periodieke ladingstests die worden uitgevoerd op hefmiddelen en uitrusting (LDE's) in de NASA-STD-8719.9 technische norm bij het opheffen.

Hoe beproefd test?

Verschillende ladingtoepassingstoepassingen wereldwijd hebben een ladingcel nodig om de toegepaste belasting te controleren, van kraanproeven met behulp van watertassen en een spanningsbelastingkoppeling naar cilinderproeven met behulp van een hydraulische testrichter en een compressieveercel.
Met een ladingcel kan de test nauwkeurig worden gemeten en opgenomen. In veiligheidskritische industrieën is de eis om proefprocedures en resultaten te documenteren nooit groter geweest, aangezien gebruikers van hefapparatuur opsporen voor meer traceerbaarheids- en auditlopen.

Beproevende testapparatuur

Straightpoint produceert een verscheidenheid aan apparatuur die kan worden gebruikt voor het testen van het bewijs. Zoals in het begin werd verwezen, is het Proof Test Plus (of SW-PTP) software registreert gegevens die zijn verzameld door een Radiolink plus load cell, load shackle of compressie load cell. Het creëert dan een pas- of falencertificaat dat testdata en grafieken bevat die data van de lading versus de tijd in een test plotten.
Informatie kan direct worden afgedrukt als PDF-rapport, elektronisch doorgegeven of gevoed naar een informatiecentrum in de cloud. Het is belangrijk dat er sprake is van traceerbaarheid van de beproefdocumentcertificering en dat de ladingcel die de test heeft uitgevoerd, nauwkeurig en gekalibreerd is. Waar een ladingstest geacht wordt, is het doel van Proof Test plus het proces efficiënter te maken.

Lees hier meer in onze white-paper testproef

Laat het ons weten uw naam.

ongeldige invoer

ongeldige invoer

ongeldige invoer

Laat het ons weten uw e-mailadres.

ongeldige invoer

ongeldige invoer

ongeldige invoer

Zodra u dit formulier heeft verzonden, wordt het onmiddellijk een vertegenwoordiger van SP, rechtstreeks, die zo snel mogelijk op uw vraag reageert. Of laat het ons weten in het bericht als u liever terug wilt bellen.

enzh-TWnlfrdenoes