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해산물 회사, radiolink loadcell로 핸드 헬드 플러스를 사용하여 직선 로드셀 함대 확장Grieg Seafood Shetland Ltd.는 스코틀랜드의 셰틀 랜드 제도에있는 창고에서 연어 그물 무게를 측정하는 데 사용되는 12t 용량의 Radiolink plus가있는 Straightpoint (SP) 로드셀 함대에 추가했습니다.

Grieg는 이미 Skye (스코틀랜드), 노르웨이 및 캐나다 외에도 Greenhead 기지의 상기 현장에서 해상 농장, 부화장 및 공정 플랜트에서 다양한 리프팅 응용 프로그램에서 SP로드 셀 및 무선 핸드 헬드 리더를 사용합니다. 가장 최근에 획득 한로드 셀은 주로 고정 받침대에 장착 된 유압 작동 크레인 (MHOC)의 후크 아래에서 작동합니다 (10t 용량 PK 23500).

그러나 다른 크레인 인 PK 42502가 Scania R500 클래스 1 트럭에 장착되어 있으며,이 회사의 함대는 넷 저장소 옆에 도킹 할 수 있으며 승무원은로드 셀을 데크 크레인에 부착 할 수 있습니다. 그들에는 이미 내장되어 있지 않습니다. 예를 들어, 선박 사령관은 PK 50002가 장착되어 있으며 인벤토리에 항상 SP로드 셀을 가지고 있습니다.

Grieg의 보건 및 안전 트레이너 인 Mark Davies는 "그물 저장소는 파견 전에 우리의 그물을 검사, 수리, 저장 및 무게 측정하는 산업 기지의 거대한 창고입니다. 이 무게는 라벨에 표시되어 있으므로 트럭 운전 기사와 보트 승무원은 들어 올리고 취급 할 무게를 알고 있습니다. 우리는 [그린 헤드 (Greenhead)에서 전체 그물을 달았지만, 바다에서 그들을 교체하거나 제거 할 때 물기 나 부분으로 측정합니다. "

해산물 회사, 직선형 로드셀 함대 확장그는 다음과 같이 덧붙였습니다. "우리는 SPN 로드셀 만 사용합니다. 현재 12 해상 비행장에서 사용되고 있습니다. 10 육상 기지 및 저장 시설. 우리는 우리의 작업이 LOLER [리프팅 작업 및 리프팅 장비 규정 1998]에 부합하는지 확인해야합니다. 양식 산업은 우리가 일반적으로 마주 치게되는 소수의 부하를 나타 내기 위해 그물, 앵커, 어류 사료, 보트, 파이프 및 가스 쿼드와 관련된 리프트 계획을 수행하고 부하를 측정해야합니다. "

20 플러스 크레인 이상 Grieg (영국)는 캡스턴 윈치, 지게차, 텔레 핸들러 및 팔레트 스태커를 운영합니다. 업계의 베테랑이자 상업 다이버 인 Davies는 은행원, 구명 조끼 및 가을 체포 장비를 포함한 다양한 과정을 제공합니다. 그는로드 셀이 양식장과 원격 핸들러 및 지게차 작동을 포함한 모든 해양 시장에서 보편적으로 사용되고 있음을보고 싶습니다.

Radiolink plus는 Crosby 표준 족쇄를 사용하도록 설계된 SP의 베스트셀러 제품입니다. 무선 인장로드 셀은 재고에서 1t에서 500t까지의 용량에서 계량 및 동적 부하 모니터링이 가능합니다. 제조업체의 SW-HHP 핸드 헬드 또는 무선 소프트웨어에 2.4m 또는 700 피트 범위를 제공하는 장거리 2,300GHz 버전에서 사용할 수 있습니다. 또는 블루투스에서 iOS 또는 Android에서 SP의 무료 HHP 앱을 실행하는 스마트 폰에 연결할 수 있으며 최대 100m 또는 328ft 범위입니다. Zone 0, 1 및 2 ATEX 및 IECEx 버전을 사용할 수 있습니다.

데이비스 (Davies)는 "Radiolink는 우리 사업에 안전과 효율성을 추가했습니다. 핸드 헬드 장치는 우리가 안전한 거리에서 정확하고 실시간 판독 값을 취할 수 있고 그 당시 요구 사항이 무엇이든간에 문서화 할 수 있음을 의미합니다. 그들이 작업해야하는 반경에 따라 크레인의 다양한 용량을 고려할 때 해저 케이지 그리드 부이의 무게를 해저 계획과 교차 점검해야 할 수도 있습니다. "


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