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Punto recto de Crosby

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prueba de tiro de bolardo con células de carga sp DNV GL typeapproval

Productos de monitoreo de carga ideales para remolque marino, remolcador y salvamento

Ideal para usar en pruebas de tiro de bolardo y monitorear las fuerzas de la línea al remolcar y rescatar buques en alta mar

remolcador y salvamento folletoStraightpoint (SP), fabricantes de medición de fuerza, monitoreo de carga y equipos de celda de carga de pesaje suspendidos, brindan todo lo que necesita para evitar que las líneas de carga que exceden sus límites de tensión máxima durante los tirones. Los productos SP Loadlink y Loadcell (dinamómetros) se han sometido a rigurosos regímenes de prueba y cumplen con los altos estándares de muchos organismos industriales mundialmente reconocidos, como ASME, DNV-GL, ATEX, y muchos más. También los han desarrollado para ser utilizados con una amplia gama de grilletes y equipos de elevación estándar de la industria.

La célula de carga Radiolink plus (RLP) está fabricada con aluminio de calidad aeronáutica, lo que la hace ligera y duradera, y terminada con un revestimiento anodizado que le ayuda a alcanzar la protección medioambiental NEMA6 / IP67 al resistir la corrosión. Esto es especialmente esencial para prolongar la vida útil del producto protegiéndolo de las condiciones de manejo húmedo, salado y rudo en el mar.

Incluso para los marineros de buques tiradores más preparados y altamente capacitados que trabajan en un entorno marino, las condiciones de aguas abiertas pueden convertirse de repente en extremadamente peligrosas para trabajar dentro de ellas. Durante una tormenta, por ejemplo, un remolcador que tira de una embarcación a través de una cuerda metálica de cabos, sería golpeado y estas fuerzas extra podrían causar que se excedan los límites operacionales de la línea.
Si la línea de guindaleza se quiebra y retrocede, existe la posibilidad de que cualquier tripulación atrapada en la "zona de amortiguación", donde la reacción resultante pueda retroceder a velocidades feroces, podría resultar gravemente herida o fatalmente herida.

Tener un sistema de monitoreo de tensión incorporado proporcionará lecturas constantes en tiempo real de las fuerzas que prevalecen en la línea.
Si la tensión aumenta a niveles peligrosos, entonces las reacciones apropiadas pueden llevarse a cabo de inmediato para disminuir los riesgos.

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Remolcador y remolque

Durante un remolque de un buque por un remolcador, si cualquiera de los dos buques pierde el control (por falla mecánica o bajo la influencia de fuertes corrientes de agua), uno o ambos podrían volcarse desde la línea que se dobla y se tira alrededor de la popa.

El sistema de cabrestante de remolque hidráulico es una pieza esencial de la maquinaria en un remolcador y debe mantenerse en funcionamiento. Si se pierde el control del cable metálico conectado al cabrestante, se puede causar un daño sustancial al sistema por la tensión mecánica infligida sobre él. Los costos financieros para arreglarlo serían una carga innecesaria que podría evitarse con facilidad si se colocara un RLP o un perno de carga cerca de la suspensión del cabrestante.

bolardo de prueba de tirón infografía

Cuando los remolcadores no están arrastrando otras embarcaciones, también pueden realizar pruebas de tiro de bolardo como servicio al puerto en el que se encuentran. Hay dos propósitos principales para llevar a cabo esta tarea: primero, probar la capacidad máxima de arrastre del remolcador para medir su rendimiento actual y, en segundo lugar, probar la integridad del bolardo. Esto es con el fin de determinar si todavía es capaz de amarrar de manera segura los buques a la capacidad para la que originalmente fue diseñado.

Las células de carga RLP de SP son ideales para usar en estas pruebas, y cuando se conectan como parte de la línea de guindaleza (más allá de las bridas y el colgante), pueden permitir que los operadores del remolcador controlen las fuerzas de tensión desde una posición segura a través del conexión inalámbrica a la pantalla Hand Held Plus de SP (SW-HHP).

La persona a cargo de la prueba de tiro podrá monitorear remotamente hasta 700m / 2300ft de distancia, evitando lesiones por cualquier línea que se rompa o bolardos que se desprendan de sus cimientos.

Salvar

Remolque y salvamento

Los enlaces de carga se pueden usar para salvar los restos de naufragios que aún están a flote o se han hundido debajo de la superficie del agua.

Para las víctimas resultantes de barcos / embarcaciones, que necesitan ser recuperadas o rescatadas, incluso el proceso de rescate está plagado de dificultades y peligros operacionales que deben manejarse bien para lograr el éxito operacional.

Un salvador experimentado sabrá que cada nueva operación de salvamento será diferente a la anterior. Tener un sistema de monitoreo dinámico como parte del proceso significa que pueden negar las circunstancias peligrosas que pueden ocurrir. Estas circunstancias pueden incluir que las líneas de retención se rompan o que las grúas que se utilizan en los recipientes de recuperación se desequilibren y caigan. Cualquier accidente puede hacer que la operación sea más difícil, más larga y más costosa a largo plazo que el costo proyectado original.

Straightpoint tiene una combinación de software, instrumentación y celdas de carga inalámbricas (opción bluetooth y con aprobación de tipo DNV) para adaptarse a estas aplicaciones.

Recomendaciones del producto:

Dinamómetro de carrera | Radiolink plus| Manguito de carga inalámbrico | Software | Sistema de encuesta de operaciones múltiples

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