Изберете вашия език

Точката на Кросби

Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Вие трябва ДжаваСкрипт поддръжка за да го видите.

Великобритания: + 44 (0) 2392 484491 САЩ: + 1 918 834 4611

sp компресионна товарна клетка, използвана за преодоляване на разстоянието Африка
Организация с нестопанска цел, която работи с селските общности в Кения, използва клетка за компресиране на капацитет 25t, дарена от Straightpoint (SP), за изграждане на мостове и пресичания на реки.

Натоварващата клетка, която беше снабдена с жична преносима единица за улавяне на данни, се използва от Bridging the Gap Africa за потвърждаване на капацитета на спиралните пилоти, ключов компонент на основите на моста. Пилотите предпазват структурите и намаляват риска от компрометиране поради подкопаване на надстройките по време на високи речни течения.

Матю Боузър, местен мениджър Кения в Bridging the Gap Africa, каза: „В момента сме в етап на разработване на продуктите за нашите спирални пилоти и се опитваме с няколко различни вариации на пилотите, за да видим какъв дизайн осигурява оптимална комбинация за производителност и лекота на изработка / инсталация. Натоварващата клетка е ключова на този етап, тъй като ни позволява да проверим капацитета на различните вариации на спираловидните пилоти. ”

За период от 20 години благотворителната организация е инсталирала мостове 63, но едва наскоро се е преместила в технологично измерване на силите. Bowser каза: "Тестване на пилоти позволява на проекта да бъде оптимизиран чрез определяне на действителния капацитет, за разлика от използването на консервативни проектни стойности от стандартизирани таблици. В едно скорошно изпитване на три пилотни пилоти, центърът е тестван за сгъстяване, докато двата външни пилоти са действали като опъващи елементи и осигуряват опора за подемна греда. Хидравличният крик и товарната клетка са били използвани съответно за измерване и натоварване. "

Той добави: „Джакът е снабден с манометър, така че теглото на клетката също се използва по време на тези първоначални тестове, за да се разработи калибровъчна крива, която може да се използва за преобразуване на манометричното налягане към приложеното натоварване. След като направим тестови опити, ако видим, че манометърът функционира правилно, тогава ще използваме само манометър за бъдещи тестове и ще използваме клетката за зареждане само периодично, за да проверим повторно калибрирането на манометъра. "

Фил Роч, изпълнителен директор по маркетинг в СП, каза: „Дарението [на клетката за натоварване] е симптоматично за емпатичния и грижовен етос в рамките на фирмената култура на СП. Нещо повече, това показва разнообразието на нашия асортимент. Клетките за зареждане на СП в момента се използват в основните индустрии на 14, като се определят непрекъснато повече. Дори в рамките на тези пазари има безброй съществени етапи, които изискват технология за наблюдение на натоварването, за да се гарантира безопасна и успешна работа. "

Преодоляването на пропастта Африка използва квалифициран работен персонал от Кения в малък град, наречен Китале, за да изработи компоненти за мостовете, като кули, жартиери и връзки на котва. След това транспортира всичко до мястото и наема местната общност за монтаж и монтаж. Благотворителната организация изгражда окачени и окачващи мостове, като и двете са с кабелни конструкции. Кабелите с въжени въжета се поставят върху стоманени кули и завършват със стоманобетонни анкери. Кулите се поддържат от стоманобетонни основи; Спиралните пилоти ще бъдат използвани за осигуряване на дълбока основа за основите на кулата.

Боузър добави: - Натоварващото устройство е блестящо. Той е лесен за използване и изключително надежден. Ние препоръчваме този продукт на всеки, който трябва да знае товара. "

Снимка по-горе: Хидравличният крик и тензодатчикът се използват съответно за прилагане и измерване на товара


Изображение за представяне на PFI презентация за тежък асансьор
Straightpoint (SP) е включен в иновационната категория на тазгодишните награди Heavy Lift, които ще бъдат представени от списание Heavy Lift & International International (HLPFI) на 15 октомври в Hilton Old Town в Антверпен, Белгия.

SP с активиран от Bluetooth диапазон на клетки за натоварване и придружаващото го приложение са подчертани като продукти, които разделят производителя от други участници. SP е в прочутата компания, със специален производител на транспортно оборудване, Goldhofer и тежкотоварния бизнес, който се присъединява към Sarens на последния етап от съдийството.

Фил Роч, изпълнителен директор по маркетинг в SP, каза: „Това ни дава огромно чувство за гордост, че не само сме в кратък списък с известни титли, но и да бъдем заедно с две от най-големите имена в сектора на тежкотоварните автомобили. Който се окаже заслужен победител в нощта, ни беше дадена възможност да покажем на нашата престижна аудитория нашата компания и склонност към иновации. Читателите на HLPFI се стремят да намалят риска в проектите, върху които работят, и ние сме щастливи да съгласуваме нашите технологии за измерване на силите с това начинание. ”

SP наскоро актуализира възможностите си за Bluetooth и стартира подобрена версия на популярното си приложение HHP. Клетките за зареждане сега използват безжична технология за обмен на данни на къси разстояния, за да комуникират с до осем устройства, като пренасят информацията до 100m (328 ft.). Събраните данни могат да бъдат изпращани на други получатели под формата на електронна таблица на Excel или PDF отчет. Съдиите от конкурса ще отбележат способността на продукта да изпращат отчети от същото устройство, което улавя данни, които вече са в лицето на потребителя - като мобилен или мобилен телефон.

Roch заяви: „С високо активен и прогресивен R & D [изследователски и развоен] отдел, SP и [собственик] Crosby винаги се стремят да подобрят характеристиките на нашата съществуваща продуктова гама, да внедрят нови технологии и да пуснат нови иновации. Мантрата на нашата компания е за подпомагане на индустрията, която консумира нашите продукти, като предоставя знания за товара. Bluetooth обхватът и приложението олицетворяват този дух. "

Той продължи: „Признанието от HLPFI е по-нататъшно одобрение на нашия ангажимент към глобалния сектор на тежкотоварния транспорт и в частност на проектантската логистика. Това е един от най-информативните и визуално привлекателни списания в индустрията, които консумираме и рекламираме в тях, с огромна база от читатели, много от които са важни лица, вземащи решения в своите компании. Между вечерта и гала вечерите през октомври с нетърпение очакваме да работим със заглавието, за да покажем текущите иновации на SP и казуси чрез редакционните си страници. "

Категориите награди са разнообразни, включително решение на годината за самолетните превози, високи постижения в инженеринга и корабната линия на годината. За пълен списък на финалистите, кликнете тук: https://www.heavyliftawards.com/heavyliftawards2019/en/page/shortlist-2019


Фирмата с морски дарове разширява клетъчния флот с праволинейно натоварване, използвайки ръчен плюс с радиолинииGrieg Seafood Shetland Ltd. е добавило към своя Straightpoint (SP) натоварващ флот 12t Radiolink plus, който се използва за измерване на теглото на мрежите за сьомга в склад на Шетландските острови, Шотландия преди изпращане.

Grieg вече използва товарни клетки и безжични преносими четци на SP в различни приложения за повдигане по своите морски ферми, люпилни и преработвателни предприятия, в гореспоменатия обект в базата Greenhead, в допълнение към Skye (също Шотландия), Норвегия и Канада. Най-скоро придобитата клетка за натоварване ще работи главно под куката на монтиран хидравличен кран (MHOC) на фиксирана стойка - 10t капацитет PK 23500.

Въпреки това, друг кран, PK 42502, е монтиран на камион на Scania R500 клас 1, който също се качва от съоръжението, докато всеки от работните кораби на компанията може да се качи до магазина на мрежата и екипажът прикрепя теглителната клетка към палубните кранове, ако те вече не разполагат с такъв. Командирът на кораба например е снабден с PK 50002 и винаги носи в своя инвентар SP товарна клетка.

Марк Дейвис, треньор по здраве и безопасност в Григ, каза: „Мрежата е голям склад на промишлена база, където нашите мрежи се проверяват, ремонтират, съхраняват и претеглят преди изпращане. Това тегло е отбелязано върху етикет, така че шофьорът на камиона и екипажът на лодката са наясно с теглото, което ще бъдат повдигани и боравене. Ние претегляме пълни мрежи [в Грийнхед], но също така ги измерваме в ухапвания или секции, когато ги сменяме или премахваме в морето. "

Фирмата с морски дарове разширява клетъчния флот с право на натоварванеТой добави: „Ние използваме само клетки за зареждане на СП, които понастоящем се използват на морски обекти 12 и прибл. 10 наземни бази и съоръжения за съхранение. Трябва да гарантираме, че нашите операции са в съответствие с LOLER [Правила за повдигане и повдигане на оборудване 1998]. Индустрията за аквакултури е длъжна да провежда асансьорни планове и измерва натоварванията по отношение на мрежи, котви, фуражи за риба, лодки, тръби и газови квадри, за да назове само няколко товари, с които обикновено се сблъскваме. "

Отвъд флота 20-plus на кранове Grieg (UK) управлява лебедки, мотокари, телескопични товарачи и палетни товарачи. Ветеран от индустрията и търговски водолаз, Дейвис доставя разнообразие от курсове, включително такива за банки, спасителни жилетки и оборудване за задържане на падане. Той би искал да види, че товарните клетки стават вездесъщи в аквакултурите и всички морски пазари, включително с операции на телескоп и мотокар.

Радиолинк плюс е най-продаваният продукт на SP, предназначен да бъде оборудван със стандартни скоби на Crosby. Безжичната клетка за натоварване е в състояние да претегля и контролира динамичното натоварване в капацитети от 1t до 500t, от склад. Той е достъпен в дългосрочна версия, 2.4GHz версия, осигуряваща 700m или 2,300 ft диапазон на SW-HHP ръчния или безжичен софтуер на производителя; или в Bluetooth, който може да бъде свързан към всеки смартфон, на който се изпълнява свободното HHP приложение на SP на iOS или Android, в диапазони до 100m или 328ft. Налични са версии за зони 0, 1 и 2 ATEX и IECEx.

Дейвис каза: „Радиолинкът е добавил към нашата дейност допълнителна безопасност и ефективност. Ръчното устройство означава, че можем да вземаме точни, в реално време показания на безопасно разстояние и да ги документираме за каквито и да са изискванията ни по това време. Може да се наложи да проверим кръстосано с асансьорен план теглото на решетката на коша със сьомга, прикрепена към морското дъно - жизненоважна информация, даваща разнообразни възможности на нашите кранове в зависимост от радиуса, в който те трябва да работят.


loadafe използва тестване хидравлични асансьори и крикове

Натоварващата клетка 300t за компресия на права точка (SP) записва данни за най-новата машина Samson COMP-300T-DTR на Worlifts, която тества хидравлични цилиндри и крикове.

Worlifts предоставя набор от услуги, свързани с доставката, наемането, поддръжката, тестването и ремонта на хидравлични инструменти с високо налягане и други съоръжения за повдигане и такелаж. Той разполага с текуща флотилия от изпитващи машини, но наскоро е ремонтирала съоръжението Bromsgrove, Worcestershire, Великобритания, за да използва по-добре централния си модул 500t, който тества както собственото оборудване на компанията от флота за наемане, така и крилата на клиентите и цилиндрите.

Пол Смит, директор по продажбите в Worlifts, каза: „Решихме, че трябва да модернизираме и подобрим нашите тестови съоръжения, за да можем да извършим тестове по-ефективно и с по-голям капацитет - всичко в една тестова машина. Основната цел на тази инициатива беше да увеличим капацитета на 500t статично и да включим клетката за натоварване за динамично изпитване. По-рано използвахме две машини и реакционни лъчи, така че значително подобрихме работата с надстройката. ”

Смит обясни, че клетката за натоварване, която е завита на място, лесно се отстранява за високи капацитети, статични тестове или други такива, където такава технология не се изисква. Освен това, Worlifts планира да въведе механизъм за бързо освобождаване в близко бъдеще, което ще увеличи използването му още повече. Натоварващата клетка може също да играе неразделна роля при завършването на независими компресионни тестове за изработени компоненти и стоманени тела.

Смит каза: „Вече отбелязахме положителното въздействие на модернизацията върху операцията и очакваме непрекъснато използване. Има много причини, поради които трябва да бъдат тествани хидравличните цилиндри и крикове, включително годишен преглед, ремонт, спецификации, сертифициране и т.н. Това статукво ще остане, но ние значително подобрихме - технологично и механично - начина, по който можем да отговорим на това разнообразно търсене. "

Компресионните товарни клетки на SP се отличават с редица изключителни характеристики, включително производство от висококачествена неръждаема стомана, вътрешен антенен безжичен обхват 700m (или 2,300 ft.) И работа със стандартни AA батерии. Гамата лесно се свързва чрез USB dongle към SP iOS и Android приложението или към неговия SW-HHP безжичен ръчен дисплей. В случай на Worlifts, показанията се вземат от таблет, който е монтиран на панела на машината. Той използва най-съвременния софтуер на SP за улавяне на тези показания и изготвяне на отчети, както се изисква, на базата на предпочитанията или търсенето на клиенти.


товар с ремарке

Trail-Eze Inc., производител на тежкотоварни ремаркета в Мичъл, Южна Дакота, постави две радиочестотни връзки 13-тонен Straightpoint (SP) плюс клетки за натоварване в сърцевината на операциите по обработка на материали в новия си -арт съоръжение.

Trail-Eze е специализирана в производството на плъзгащи се оси, хидравлични опашки и отцепващи се ремаркета, които помагат на клиентите в ефикасното и безопасно придвижване на оборудването на пътя. Третото поколение, собственост на семейството, наскоро отвори новия сайт в централата, която сега е една от трите централни съоръжения в Южна Дакота - в Мичъл, Корсика и Плате - където тя произвежда ремаркета от началото до края.

Nate Tapio, оперативен мениджър в Trail-Eze, каза: „Откриването на новото съоръжение бележи кулминацията на години на изследвания и разработки в областта на най-новите технологии за боядисване и довършителни работи. Сайтът ни позволява да консолидираме крайните етапи на нашето производство под един покрив. Динамометрите са неразделна част от технологично напредналата работна среда; софтуерът е лесно приспособен към нашите нужди, продуктите са лесни за ползване и ни спестяват време за всеки трейлър. ”

Новата сграда 41,000 sq. Ft е проектирана специално за крайните етапи на производството на ремаркета; Основните задачи са взривните работи, боядисването, дървените настилки и крайната инспекция. Два мостови крана с капацитет 7.5 тон с 92-ft. обхваща по-голямата част от 100 ft-широк, свободен участък сграда, докато един 15-тон, двойно-повдигателен кран има педя на 60 фута. Дистанционно контролирани кранове, оборудвани с Stahl CraneSystems подемници, са произведени от Global Crane и инсталиран от Orion Rigging. Те вдигат товари в различни размери и тежести, които сега се контролират точно от оборудването на СП.

Тапио каза: „Всъщност ние открихме решенията за СП чрез нашия местен доставчик на оборудване за повдигане и такелаж, Dakota Riggers. Те знаеха, че търсим метод за генериране на точно тегло на парчета и цели ремаркета, които произвеждаме; това е важно за нашите производствени процеси и нашите клиенти. ”

Той добави: „Това е първият път, когато използваме някой от техните продукти, но сме били впечатлени. По-рано нашите методи бяха непоследователни и отнемащи много време. Сега можем бързо и точно да получим тегло на всеки ремарке. "

Радиолинк плюс е най-продаваният динамометър на SP, проектиран да бъде оборудван със стандартни скоби на Crosby. Безжичната клетка за натоварване е в състояние да претегля и контролира динамичното натоварване в капацитети от 1t до 500t, от склад. Той е достъпен в 2.4GHz версия с дълъг обхват, осигуряващ обхват 700m или 2,300 на ръчния или безжичен софтуер на производителя на SW-HHP на производителя, или в Bluetooth, който може да бъде свързан към всеки смарт телефон, работещ с SP HHP приложението на iOS или Android на варира до 100m или 328ft.


Моля, да споделите с нас вашето име.

Invalid Input

Invalid Input

Invalid Input

Моля, нека знаете своя имейл адрес.

Invalid Input

Invalid Input

Invalid Input

След като изпратите този формуляр, той веднага ще достигне представител на SP, директно, който ще отговори на вашето запитване по имейл най-накрая. Или ако предпочитате обаждане, моля да ни уведомите в съобщението.

enzh-TWnlfrdenoes