Kies jou taal

Crosby Straightpoint

Hierdie e-pos adres is teen spambotte beskerm,. Jy het Javascript nodig om dit te kan sien.

Verenigde Koninkryk: + 44 (0) 2392 484491 VSA: + 1 918 834 4611

sp kompressie las sel gebruik om die gaping Afrika te oorbrug
'N Organisasie sonder winsoogmerk wat met landelike gemeenskappe in Kenia werk, gebruik 'n 25t-kapasiteit-kompressie-lassel, geskenk deur Straightpoint (SP), om voetbruggen en rivierkruisings te bou.

Die laadsel, wat voorsien is van 'n bedraad handheld plus-eenheid om data te vang, word gebruik deur Bridging the Gap Africa om kapasiteit van heliese stapels te bevestig, 'n belangrike komponent van brugfondasies. Die stapels beskerm strukture en verminder die risiko dat hulle gekompromitteer word as gevolg van die ondermyn van die abutments tydens hoë riviervloei.

Matthew Bowser, landbestuurder Kenia by Bridging the Gap Africa, het gesê: "Ons is tans in die produkontwikkelingsfase vir ons heliese stapels en probeer 'n paar verskillende variasies van die stapels om te sien watter ontwerp 'n optimale kombinasie bied vir prestasie en gemak van vervaardiging / installasie. Die laadsel is sleutel in hierdie stadium, aangesien dit ons in staat stel om die vermoëns van die verskillende variasies van heliese stapels te verifieer. "

Oor 'n tydperk van 20 jaar het die liefdadigheid 63-brûe geïnstalleer, maar dit het pas onlangs na tegnologiese kragmeting oorgeplaas. Bowser het gesê: "Met die toets van die stapels kan die ontwerp geoptimaliseer word deur die werklike kapasiteit te bepaal, in teenstelling met die gebruik van konserwatiewe ontwerpwaardes van gestandaardiseerde tabelle. In 'n onlangse toets van drie heliese stapels is die sentrum een ​​vir kompressie getoets, terwyl die twee buite-stapels as spanningslede opgetree het en ondersteuning vir 'n jacking-balk verskaf het. Die hidrouliese hefboom en die lassel is gebruik om die lading onderskeidelik aan te pas en te meet. "

Hy het bygevoeg: "Die jack is toegerus met 'n drukmeter sodat die lassel ook tydens hierdie aanvanklike toetse gebruik is om 'n kalibrasie-kromme te ontwikkel wat gebruik kan word om die druk van die meter na toegepaste las te omskep. Sodra ons toetsproewe gedoen is, as ons sien dat die drukmeter behoorlik funksioneer, sal ons die meter alleen vir toekomstige toetse gebruik en sal die lading sel op 'n gereelde basis gebruik word om die kalibrasie van die drukmeter te verifieer. "

Phil Roch, bemarkingsbestuurder by SP, het gesê: "Die [laadsel] -skenking is simptomaties van die empatiese en omgee-etos binne SP se korporatiewe kultuur. Verder gaan dit om die diversiteit van ons reeks. SP laai selle word tans gebruik in 14 hoofbedrywe, met meer deurlopend gedefinieer. Selfs binne daardie markte is daar 'n magdom van intrinsiek belangrike stadiums wat vragmoniteringstegnologie benodig om 'n veilige en suksesvolle operasie te verseker. "

Oorbrugging van die Gap Africa gebruik Keniaanse geskoolde arbeid in 'n klein dorpie Kitale om komponente vir die brûe soos torings, ophangers en ankerverbindings te vervaardig. Dit vervoer dan alles na die perseel en huur die plaaslike gemeenskap vir installasie en montering. Die liefdadigheid bou opgeskorte en hangbrugs, albei is kabelgesteunde strukture. Kabeldraadkabels sit op staaltoring en word beëindig met gewapende betonankers. Die torings word ondersteun deur gewapende beton fondamente; Die heliese stapels sal gebruik word om 'n diep grondslag vir die toringfondasies te bied.

Bowser het bygevoeg: "Die lassel is briljant. Dit is maklik om te gebruik en uiters betroubaar. Ons sal hierdie produk aanbeveel aan enigiemand wat die las moet ken. "

Foto hierbo: Die hidrouliese hefboom en laadsel word gebruik om die lading onderskeidelik aan te pas en te meet


Swaar hysbak PFI voorstelling prent
Straightpoint (SP) is op die jaarlikse Heavy Lift-toekennings in die kategorie innovasie gekortlys. Dit word aangebied deur die Heavy Lift & Project Forwarding International (HLPFI) tydskrif op 15 October in die Hilton Old Town in Antwerpen, België.

SP se Bluetooth-geaktiveerde laadselreeks en gepaardgaande app is uitgelig as die produkte wat die vervaardiger van ander toetreders geskei het. SP is in berugte maatskappy, met spesiale vervaardigers van vervoermiddels, Goldhofer en swaarheftingsondernemings, Sarens het dit by die finale stadiums van beoordeling aangesluit.

Phil Roch, bemarkingsbestuurder by SP, het gesê: "Dit gee ons 'n groot gevoel van trots om nie net op 'n bekende titel te wees nie, maar om langs twee van die grootste name in die swaarheftesektor te wees. Wie in die nag die gewaardeerde wenner blyk te wees, het ons die geleentheid gebied om ons maatskappy en voorliefde vir innovasie aan 'n gesogte gehoor te wys. HLPFI se lesers probeer om die risiko te verminder in die projekte waaraan hulle werk, en ons is bly om ons kragmetingstegnologie met hierdie strewe in lyn te bring. "

SP het onlangs sy Bluetooth-vermoë opgedateer en het 'n verbeterde weergawe van sy gewilde HHP-program geloods. Laai selle gebruik nou draadlose tegnologie vir die uitruil van data oor kort afstande om met tot agt toestelle te kommunikeer, met die inligting tot 100m (328 ft.) Weg. Versamelde data kan aan ander ontvangers gestuur word in die vorm van 'n Excel-sigblad of PDF-verslag. Toekenning beoordelaars sal kennis neem van die produk se vermoë om verslae van dieselfde toestel te stuur wat data opneem wat reeds op die gebruiker se persoon is - soos 'n selfoon of selfoon.

Roch het gesê: "Met 'n hoogs aktiewe en progressiewe R & D [navorsing en ontwikkeling] -afdeling, streef SP en [eienaar] Crosby daarna om die eienskappe van ons bestaande produkreeks te verbeter, nuwe tegnologie in te sluit en nuwe nuwe innovasies vry te stel. Ons maatskappy se mantra gaan alles oor om te help om die nywerhede te maak wat ons produkte veiliger verbruik deur kennis oor die vrag te verskaf. Die Bluetooth-reeks en -program illustreer daardie etos. "

Hy het voortgegaan: "Erkenning van HLPFI is verdere goedkeuring van ons verbintenis tot die wêreldwye swaarhef- en projeklogistieke sektor in die besonder. Dit is een van die mees insiggewende en visueel aantreklike bedryfstydskrifte wat ons verbruik en adverteer binne, met 'n massiewe leserskring, waarvan baie belangrike besluitnemers binne hul maatskappye is. Tussen nou en die gala-toekenningsaand in Oktober sien ons uit om saam met die titel te werk om voortgesette SP-innovasie en gevallestudies via sy redaksionele bladsye te wys. "

Toekenningskategorieë is gevarieerd, insluitend Lugvrag Oplossing van die Jaar, Uitnemendheid in Ingenieurswese en Verskaflyn van die Jaar. Vir 'n volledige lys van finaliste, kliek hier: https://www.heavyliftawards.com/heavyliftawards2019/en/page/shortlist-2019


Seafood Firm brei Straightpoint Load Cell Fleet uit deur gebruik te maak van handheld plus radiolink lasselGrieg Seafood Shetland Ltd het by sy Straightpoint (SP) laadselvloot gevoeg met 'n 12t-kapasiteit Radiolink plus, wat gebruik word om die gewig van salmnette by 'n pakhuis op die Shetland-eilande, Skotland, voor aflewering te meet.

Grieg gebruik reeds SP laai selle en draadlose handlesers in gevorderde opheffingstoepassings oor sy seeplaasplekke, broeieryke en verwerkingsaanlegte, op die voorgenoemde terrein op die Greenhead-basis, benewens Skye (ook Skotland), Noorweë en Kanada. Die nuutste laadsel sal hoofsaaklik onder die haak van 'n gemonteerde hidrouliese kraan (MHOC) werk op 'n vaste voetstuk - 'n 10t kapasiteit PK 23500.

Nog 'n kraan, 'n PK 42502, is toegerus met 'n Scania R500 Klas 1-vragmotor wat ook van die fasiliteit afkom, terwyl enige van die maatskappy se vloot werksbote langs die netwinkel kan sit en die bemanning die vragsel aan dekskrane koppel indien hulle het nie een aan boord nie. Die skipvoerder, byvoorbeeld, is toegerus met 'n PK 50002 en dra altyd 'n SP-laadsel in sy voorraad.

Mark Davies, gesondheids- en veiligheidsopleier by Grieg, het gesê: "Die netto winkel is 'n groot pakhuis op 'n industriële basis, waar ons nette nagegaan, herstel, gestoor en geweeg word voor gestuur. Hierdie gewig is op 'n etiket gemerk, sodat ons vragmotorbestuurder en bootbemanning bewus is van die gewig wat hulle oplig en hanteer. Ons weeg volle nette [by Greenhead], maar meet hulle ook in byt of afdelings wanneer hulle by die see verander of verwyder word. "

Seafood Firm brei Straightpoint Load Cell Fleet uitHy het bygevoeg: "Ons gebruik slegs SP laai selle, tans in diens op 12 see-plekke en ongeveer. 10 onshore basisse en bergingsfasiliteite. Ons moet verseker dat ons bedrywighede voldoen aan LOLER [Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998]. Die akwakultuurbedryf moet lyplanne uitvoer en meting van vragte in verband met nette, ankers, visvoer, bote, pype en gasvulletjies om net 'n handjievol vragte wat ons algemeen ervaar, te noem. "

Behalwe 'n 20-plus vloot krane, het Grieg (VK) operasionele winste, vurkhysers, verreikers en pallet-stapelaars. 'N Veteraan van die bedryf en kommersiële duiker, Davies, lewer 'n verskeidenheid kursusse, insluitend dié op bankmense, reddingsbaadjies, en val arrestasie toerusting. Hy wil graag sien dat lading selle alomtegenwoordig word in die akwakultuur en alle mariene markte, insluitend met telekommunikasieverkeer en vurkhyserbedrywighede.

Die Radiolink plus is SP se bes verkopende produk, ontwerp om met Crosby-standaardkettings vasgemaak te word. Die draadlose spanning lading sel is in staat om weeg en dinamiese lading monitering in die vermoë van 1t tot 500t, van voorraad. Dit is beskikbaar in 'n lang reeks, 2.4GHz-weergawe, wat 700m of 2,300 ft. Bied aan die vervaardiger se SW-HHP handheld of draadlose sagteware; of in Bluetooth wat gekoppel kan word aan enige slimfoon wat SP se gratis HHP-program op IOS of Android loop, tot en met 100m of 328ft. Sone 0, 1 en 2 ATEX en IECEx weergawes is beskikbaar.

Davies het gesê: "Die Radiolink het veiligheid en doeltreffendheid by ons bedrywighede bygevoeg. Die handtoestel beteken dat ons akkurate, real-time lesings op 'n veilige afstand kan neem en dokumenteer vir watter vereistes ook al op daardie tydstip. Dit mag wees dat ons met 'n liftplan moet kruis met die gewig van 'n salmbootnetboei wat geanker word aan die seebodem-belangrike inligting, aangesien ons krane se gevarieerde vermoëns afhang van die radius waarop hulle moet werk.


Loadsafe gebruik toets hidrouliese hysbakke en jacks

'N 300t-kapasiteit Straightpoint (SP) kompressiewe lassel bevat data op Worlifts se nuutste Samson COMP-300T-DTR-masjien wat hidrouliese silinders en jacks toets.

Worlifts bied 'n verskeidenheid dienste aan wat verband hou met die verskaffing, huur, instandhouding, toets en herstel van hoëdrukhidrouliese gereedskap en ander hef- en riggerei. Dit het 'n huidige vloot toetsmasjiene, maar het onlangs sy Bromsgrove-, Worcestershire, UK-fasiliteit hervat om sy middelpunt, 500t-kapasiteitseenheid, beter te benut, wat beide die maatskappy se eie toerusting uit die huurvloot plus klante se jacks en silinders toets.

Paul Smith, verkoopsdirekteur van Worlifts, het gesê: "Ons het besluit om ons toetsfasiliteite te moderniseer en op te gradeer sodat ons meer doeltreffend en meer kapasiteit kan uitvoer - alles in een toetsmasjien. Die fokuspunt van hierdie inisiatief was om ons kapasiteit op 500t staties te verhoog en die lassel vir dinamiese toetsing op te neem. Voorheen het ons twee masjiene en reaksie balke gebruik, sodat ons die operasie aansienlik verbeter het met die opgradering. "

Smith het verduidelik dat die lassel wat in posisie geskroef is, maklik verwyder word vir hoëkapasiteit, statiese toetse of ander waar sulke tegnologie nie benodig word nie. Daarbenewens beplan Worlifts om 'n vinnige vrylating meganisme in die nabye toekoms te implementeer wat die gebruik daarvan nog verder sal verbeter. Die laadsel kan ook 'n integrale rol speel in die voltooiing van onafhanklike kompressietoetse op vervaardigde komponente en staalstukke.

Smith het gesê: "Ons het reeds kennis geneem van die positiewe impak wat die opgradering op die operasie gehad het en ons verwag voortgesette benutting. Daar is baie redes waarom hidrouliese silinders en jacks moontlik getoets moet word, insluitend jaarlikse ondersoek, herstel, spesifikasies, sertifisering, ens. Hierdie status quo sal bly, maar ons het baie tegnologies en meganies verbeter - die manier waarop ons daarop kan reageer gevarieerde vraag. "

SP se kompressie las selle spog met 'n aantal stand-up funksies, insluitend die vervaardiging van hoë gehalte vlekvrye staal, interne antenne draadloos reeks van 700m (of 2,300 ft.), En werking met standaard AA batterye. Die reeks is maklik verbind via 'n USB-dongle na die SP se iOS- en Android-program of na die SW-HHP-draadlose handskerm. In Worlifts se geval word lesings geneem op 'n tablet wat op die masjien gepaneel is. Dit maak gebruik van SP se nuutste sagteware om die lesings vas te lê en verslae te lewer soos benodig gebaseer op voorkeur- of kliëntevraag.


sleepwa met radiolink

Trail-Eze Inc, 'n vervaardiger van Mitchell, 'n vervaardiger van swaar toerusting in Suid-Dakota, het twee 13-ton-Straightpoint (SP) Radiolink plus laadselle in die hart van materiaalhanteringsoperasies by sy nuwe, state-of-the -art fasiliteit.

Trail-Eze spesialiseer in die vervaardiging van glyas, hidrouliese stert en los sleepwaens om kliënte te help met doeltreffende en veilig bewegende toerusting op die pad. Die derde generasie besigheid in familiebesit het onlangs die nuwe webwerf by die hoofkwartier geopen. Dit is nou een van drie sentrale Suid-Dakota-fasiliteite, in Mitchell, Corsica en Platte, waar dit van begin tot einde vervaardigers maak.

Nate Tapio, operasionele bestuurder by Trail-Eze, het gesê: "Die opening van die nuwe fasiliteit dui op die kulminasie van jare van navorsing en ontwikkeling in die nuutste skilder- en afwerkingstegnologie. Die webwerf stel ons in staat om die finale stadiums van ons produksie onder een dak te konsolideer. Die dinamometers is 'n integrale deel van 'n tegnologies gevorderde bedryfsomgewing; die sagteware is maklik aangepas volgens ons behoeftes, die produkte is gebruikersvriendelik, en hulle spaar ons tyd op elke sleepwa. "

Die nuwe, 41,000 vierkante meter gebou is spesiaal ontwerp vir die finale stadiums van sleepwa-vervaardiging. skietwerk, skildery, houtversiering, en finale inspeksie is basiese take. Twee 7.5-ton kapasiteitskanale met 'n 92-ft. Span die meeste van die 100-wye, vrye spanbou, terwyl 'n enkele 15-ton-dubbelkranenkranen 'n span van 60 ft het. Die afstandbeheerde krane, met Stahl CraneSystems-lyste, is vervaardig deur Global Crane en geïnstalleer deur Orion Rigging. Hulle lig vragte in 'n verskeidenheid groottes en gewigte, wat nou akkuraat deur SP se toerusting gemoniteer word.

Tapio het gesê: "Ons het eintlik die SP-oplossings ontdek deur middel van ons plaaslike ophef- en toerustingverskaffer, Dakota Riggers. Hulle het geweet ons soek 'n metode om 'n akkurate gewig stukke en hele sleepwaens wat ons vervaardig, te genereer; Dit is belangrik vir ons vervaardigingsprosesse en ons kliënte. "

Hy het bygevoeg: "Dit is die eerste keer dat ons van hul produkte gebruik gemaak het, maar ons was beïndruk. Voorheen was ons metodes inkonsekwent en tydrowend. Nou kan ons vinnig en akkuraat 'n gewig op elke sleepwa kry. "

Die Radiolink plus is SP se bestseller-dinamometer, ontwerp om met Crosby-standaardkettings gerig te word. Die draadlose spanning lading sel is in staat om weeg en dinamiese lading monitering in die vermoë van 1t tot 500t, van voorraad. Dit is beskikbaar in 'n lang reeks, 2.4GHz-weergawe, wat 700m of 2,300 ft. Bied aan die vervaardiger se SW-HHP handheld of draadlose sagteware, of in Bluetooth wat gekoppel kan word aan enige slimfoon wat SP se gratis HHP-program op IOS of Android by wissel tot 100m of 328ft.


Laat weet ons asseblief jou naam.

Ongeldige invoer

Ongeldige invoer

Ongeldige invoer

Laat weet ons asseblief jou e-pos adres.

Ongeldige invoer

Ongeldige invoer

Ongeldige invoer

Sodra u hierdie vorm gestuur het, sal dit direk 'n SP-verteenwoordiger bereik, wat direk op u navraag sal reageer per e-pos. Of as jy 'n terugbespreking verkies, laat weet ons asseblief in die boodskap.

enzh-TWnlfrdenoes