Media Artikels
Kies jou taal

Crosby Straightpoint

  Hierdie e-pos adres is teen spambotte beskerm,. Jy het Javascript nodig om dit te kan sien.

 Verenigde Koninkryk: + 44 (0) 2392 484491    VSA: +1 918

INSIGHT sagteware

Crosby | Straightpoint het sy veelsydige bekendstelling geloods INSIGHT sagteware waarmee gebruikers tot 126 laadselle van tot 700 m (2,300 voet) afstand kan monitor, voor en tydens 'n hysbak.

Met behulp van die multikanaal-vertoon- en datalogmodus kan gebruikers laai-data vanaf gekoppelde individuele en meervoudige laadselle sien en registreer, live op die skerm en direk in 'n .csv-lêer vir later analise teen snelhede tot 200Hz. Die visualiseringsmodus is ontwerp vir meer ingewikkelde hysbakke en maak die invoer van 'n foto van die hysbak moontlik om laaibare skerms te sleep en te laat val. Met ander woorde, dit laat die skerm soos die hysbak lyk. Bewysladingtoetsvermoë laat intydse grafieke van vragtoetse toe en genereer toetssertifikate outomaties. Uiteindelik kan INSIGHT gebruik word om die swaartepunt van groot voorwerpe en strukture te weeg en te bereken.

David Mullard, sake-ontwikkelingsbestuurder van Crosby | Straightpoint, het gesê: “Elkeen van INSIGHT se belangrikste kenmerke verteenwoordig die nuutste vragmoniteringstegnologie op sigself, maar wat die stelsel regtig onderskei, is die vermoë om al die take uit te voer - van multi- kanaliseer datalogging na swaartepunt — met een enkele sagteware-aankoop en draadlose dongel. In vergelyking met alternatiewe oplossings op die mark, bied INSIGHT uitstekende funksionaliteit en gebruikersvriendelikheid. Wat ons lewer, is dus ongekend. ”

Mullard het verduidelik dat INSIGHT gebruik word om draadlose laadselle binne 'n 700 m (2,300 voet) area te soek, wat 'n hele werf kan monitor, of 'n selekteer aantal vragmoniteringsprodukte op 'n beplande kritieke hysbak. Gebruikers kan laaiselle in die stelsel kies op grond van hul reeksnommers. "U kan laadselle wat reeds in die toepassing vasgestel is, wakker maak, die sein kry en begin monitor om toerusting, vragte en mense veilig te hou."

INSIGHT maak gebruik van Crosby | Straightpoint se Proof Test plus sagteware om data wat byvoorbeeld deur 'n Radiolink plus laadsel, laaibak of kompressie laaibare versamel is, op te neem. Dit kan 'n slaag- of druipsertifikaat skep wat toetsdata en grafieke bevat wat die data van die las versus tyd gedurende 'n toets in kaart bring.

Nog 'n INSIGHT-funksie is 'n visuele en hoorbare alarm wat dui op oorbelasting, onderbelasting, lae battery en kommunikasiefoute. 'Die gebruiker wil dalk weet wanneer 'n 1t-kapasiteitshyser op sy kapasiteit is of nader, en / of 'n hyskraan van 5t nader sy werkbelastinggrens. Alle data kan in 'n verslag vasgelê word of op 'n sertifikaat geverifieer word, wat gebruikers en hul klante se volledige insig en naspeurbaarheid gee, ”het Mullard bygevoeg.

INSIGHT is apart van Crosby | Straightpoint se Handheld plus-toestel en Bluetooth-app. Mullard het gesê dat die oorgang na INSIGHT gewoonlik sal plaasvind wanneer meer as vier laadselle gebruik en gemonitor word.


kersboom lift smDie swaar hef-spesialis Sarens gebruik 'n 100 ton-kapasiteit Radiolink plus-laai-sel van Straightpoint (Crosby | SP), 'n handelsmerk van Crosby Group, om sewe 85 bome vir 'n groot olie- en gasonderneming af te lewer. Daar is ook gebruik gemaak van die SW-HHP-handleesapparaat van die SW-HHP-handtoerusting van 1,000 m (3,280 voet).

Die bome ('n groep kleppe, spoelstukke en toebehore) word in Nacala-Porto, 'n stad aan die noordkus van Mosambiek, gebêre, waarvandaan dit deur 'n olievelddiensonderneming verkoop word.

Sarens, 'n verskaffer van kraanverhuringsdienste, swaar opheffing en gemanipuleerde vervoer, is verantwoordelik vir die aflaai van die bome van 'n vaartuig, die vervoer daarvan na die terrein en die aflaai daarvan voor tydelike berging. Sarens, wat met 'n uitgebreide kraanvloot in die streek spog, het 'n 250 kg-kapasiteit Demag CC1100-kraan gekies om die opheffingswerk te voltooi.

Julio Paco, toesighouer vir opheffingsbedrywighede by Sarens, het gesê: "My rol behels gewoonlik die voorbereiding van die daaglikse hysbakplan, toesig oor elke hysbewerking, die leiding van gesprekke met die personeel wat betrokke is by elke operasie en die stuur van weeklikse en maandelikse verslae na die kantoor." Hy het verduidelik dat die omvang van die onderneming ook toets en inspeksie insluit om te verseker dat die bome goed werk voordat dit na 'n werksplek verskuif word.

Die bome is identies en meet ongeveer. 17.8 mm (ongeveer 5,438 voet) met ongeveer 16.6 mm (5,068 voet). Vir elkeen het Paco en sy span verskillende tuiggereedskap gebruik, insluitend kettings, draadjies en boeie wat van Sarens se plaaslike voorraad verkry is, waar produkte wissel van lae kapasiteit tot 250 ton.

Paco het gesê: “Ons moes twee kraanoperateurs en twee bankmanne voorsien om twee skofte te dek. Soos altyd in hierdie sektor die geval is, is die spoed en doeltreffendheid van diens die belangrikste vir die lewering van ons dienste. Dit is 'n noodsaaklike komponent van die werk om te weet wat die gewig van die items is soos hulle hul verskaffingsketting volg. Met die Radiolink plus kan ons op 'n veilige afstand lesings neem met behulp van 'n [handheld] -toestel. ”

Crosby | SP bied ook 'n uitgebreide reeks ATEX / IECEx-produkte aan; dit het onlangs die ATEX-handheld plus met 'n aantal opvallende toevoegings verbeter: waarskuwings vir oorbelasting en kalibrasie word nou op 'n verbeterde, groter skerm vertoon. Dit is ook nou moontlik om tot vier SP-vragselle gelyktydig te lees, wat die operateur toelaat om 'n meervoudige punt-hef vanaf 'n enkele handstelsel te monitor. Hierdie vermoë pas die produk selfs verder by die uiteenlopende toepassings wat eindgebruikers op die steenkooloppervlak lewer. Bestaande kenmerke bly steeds, insluitend die geskiktheid van die produk vir gevaarlike sones 0, 1 en 2, alledaags op oliebore en in petrochemiese aanlegte.

atex handheld sm


TOE om SP in Thailand te versprei

Straightpoint (SP), deel van The Crosby Group, het Thunder Oilfield Services (TOS) 'n verspreider van sy volledige reeks kragmetingstoerusting in Thailand aangewys.

TOS spesialiseer in die vervaardiging, opleiding, inspeksie, instandhouding en herstel van hysertoerusting en komponente wat in die buitelandse energiebedryf gebruik word. Dit is bedrywig in die hele Stille Oseaan en die Midde-Ooste, met 'n strategiese dienssentrum in Thailand; ander belangrike terreine is wydverspreid, waaronder fasiliteite in Brunei, Maleisië, Singapoer en Vietnam.

Travis Dupre, uitvoerende hoof van TOS, het gesê: “Ons plaas die hoogste prioriteit op die gesondheid en veiligheid van alle belanghebbendes en die beskerming van ons vennote se bates en die omgewing. Dit is 'n natuurlike pas om ons besigheid te ondersteun met tegnologie wat akkurate inligting verskaf oor vragte op 'n veilige afstand - deur gebruik te maak van moderne Bluetooth en ander draadlose tegnologieë. ”

SP se vragselle sluit aan by 'n uitgebreide vloot hys- en tuiggereedskap wat oor TOS se wêreldwye hubs beskikbaar is, waar dit gebruik sal word ter ondersteuning van daaglikse aktiwiteite wat aangebied word vir verhuring en direkte verkoop. Hulle sal saam met 'n uitgebreide voorraad hardeware van Crosby werk, aangesien die maatskappy dienste lewer wat verband hou met buitelandse bedrywighede, ondersteuning en opleiding aan land. Die vervaardiging, inspeksie en instandhouding van hyskrane en ander hysapparaat in die buitelandse energiesektor sal die grootste deel van die werkslading dek.

Dupre, 'n Thailand-gebaseerde, het gesê: 'Die tydsberekening van die aan boord van die [SP] -toerusting was nie perfek nie, want ons het onverwagse verlangsamings teëgekom wat verband hou met die COVID-19-pandemie net toe ons begin momentum kry. Dit is egter 'n korttermynprobleem; Op langer termyn is ons vol vertroue dat die toerusting 'n integrale deel sal wees van die voortgesette groei van die onderneming as die buitelandse sektor in Thailand en verder terugkeer na normaliteit - en welvaart - veral as ons die tweede helfte van die jaar betree. ”


Boom Chirurgen

Straightpoint (SP) se impakblok, wat die skokbelasting en gewig van takke meet, soos wat dit tydens die afkap of onderhoud van bome afgekap word, word in Finland gebruik.

arboristsreadoutDit is nog 'n voorbeeld van die produk wat leemtes vul in kennis oor die kragte wat deur tuigapparatuur geplaas word en die gewig van vragte as hulle van bome afgekap word. Dit is weereens net so belangrik soos 'n opleidingsapparaat as 'n praktiese hulpmiddel ter plaatse.

Met behulp van draadlose elektroniese elektroniese en elektroniese ladingsmonitering en spanningstegnologie kan real-time data op 'n handkontroleerder, tablet of skootrekenaar met snelhede tot 200Hz vertoon word. Wat belangrik is, dit skakel die beramingswerk uit wat dikwels in arboristiese toepassings gaan. Die estetiese krommes van die Impact Block kombineer verder met sterkte en duursaamheid om 'n touvriendelike oppervlak te verseker.

Mika Vainionpää, 'n klim-onderwyser aan die Finse arboriste-skool, Sedu (gevestig in Ähtäri), het gesê: 'Anders as kraanverwante of ander tipiese tuigingscenario's, het professionele mense in boomtoepassings nie altyd 'n ankerpunt bo die opheffingspunt nie. Dit is 'n soort negatiewe rigging. Elke boom is anders. Daar is geen etikette in 'n boom wat vir die klimmer sê hoeveel die tuig kan neem nie. U moet studeer en leer waar daardie grense is. Takke is een ding - blare en kleiner takke kan die krag beperk, maar houtblokke kan meer onvoorspelbaar wees. '

Vainionpää, wat ook 'n arboristiese maatskappy besit (arborist.fi), het onlangs 'n weergawe van 60 kN gebruik om te meet hoe groot die swaarste gewigte is tydens 'n normale klim en die gewigte van die bo- en basisankers aangeteken. Impakblok kan aan die bokant van 'n boom of onder in die afdak geïnstalleer word voordat u ledemate begin afkap. Vainionpää het gesê hy gebruik oorwegend 12 mm of 14 mm Teufelberger Sirius Bull toue.

Hy het bygevoeg: “Die impakblok voeg gewig en rigwerk aan ons projekte op, maar dit word opgeweeg deur die opleiding wat dit ons gee. Bome is baie ingewikkeld en normale rigreëls is nie van toepassing nie. Ons is egter aan die onderpunt van ons leerkurwe met hierdie tegnologie en moet voortgaan om toetse af te lê en opvoeding te lewer voordat dit 'n wydverspreide verskil tussen die akkerbou kan maak. Om hierdie rede bly dit meer as 'n opleidingsproduk as 'n werktuig wat slegs terrein is. '

Impact Block is 'n integrale produk in die wapenrusting van Vainionpää, wat 'n kraanboomkraan van 27 ton bevat wat met 'n grijpersaag of emmer toegerus kan word; 'n mobiele verhoogde platform; stompslypers; en 'n masjien vir die snoei van takke en die verwydering van gekapte vragte.


loadcell vir yaght weegRSB Rigging Solutions (RSB) het 'n Straatpunt (SP) -kapasiteit met 'n kapasiteit van 6.5 ton gebruik vir beurttoetse aan boord van 'n luukse superjag in Maritimo, Palma de Mallorca, Spanje.

Die spesialisverskaffer van tou- en draaibouwerk aan die luukse seiljag-sektor het die draadlose vrag- en watersakke gebruik om die syspoorstelsel en davit-kraan op die Motor Yacht Halo, 'n 40m-luukse ontdekkingsreisiger, te toets en te sertifiseer. Die werk is uitgevoer in ooreenstemming met die maritieme klassifikasie van Lloyd's Register.

Die Sanguineti Chiavari CE RINA-goedgekeurde kapasiteit van 2,000 360 kg, 27 grade roterende vliegbrugdekkraan, word gebruik vir die ontplooiing en herstel van die kleiner aan boord van die seiljag aan boord van die seiljag, wat gebruik word vir uitstappies, taxi na strand en reddingsituasies. Die Harken RXNUMX toegangspoorstelsels word aan die kant van die vaartuig geïnstalleer om maklike en veilige toegang vir bemanning tydens onderhoud te bied.

Anthony Eland, bestuurder van die vragtoets by RSB, het gesê: “Twee toetse is op die dekkraan uitgevoer: 'n statiese toets teen 1.25 keer veilige werklas [2,500 kg] en 'n dinamiese toets teen 1.1 keer veilige werklas [2,200 kg]. Die toegangspoorstelsel is getoets tot 600 kg aan die begin, middel en einde van elke 3m-baan. "

Eland het verduidelik dat die watergewigstelsel van Seaflex tot die gewenste kapasiteit gevul kan word om aan die gewigvereistes van die item wat getoets moet word, te voldoen. As hy met water gevul is, het hy gesê, is 1 kg gelyk aan 1 liter. "Dit is die veiligste en doeltreffendste metode om vragtoestelle vir hierdie hefinrigtings te toets," het hy bygevoeg. "Die [watergewig] -laagsak gebruik 'n aantal kleiner boeie in die konstruksie om die sak aan die masterlink te koppel."

Hy het voortgegaan: 'Ons gebruik die lashaksel om dit maklik te gebruik, aangesien geen aansluitstroke nodig is nie. Ons werk gereeld met beperkte ruimte, dus is elke sentimeter hoogte wat bespaar is baie voordelig; die kompakte ontwerp van die skakeling verminder die lengte van ons totale toetssamestelling en in sommige gevalle is dit nie moontlik om die toets daarsonder te doen nie. Die wind kan ook onstabiliteit veroorsaak by die opheffing van 'n vrag en die kompakte boogskakeling ontwerp help om die slingereffek wat geskep word, te verminder. ”

Twee weergawes van die draadlose beugel is beskikbaar: 'n langreeks, 2.4 GHz-weergawe wat 'n draadlose reeks van 1,000 m of 3,280 voet bied aan die SP-SW-HHP-hand- of sagteware-opsies; en soos gebruik deur RSB, 'n Bluetooth-produk wat gekoppel kan word aan enige slimfoon wat die gratis HHP-app op iOS of Android gebruik, met 'n afstand tot 100 m of 328 voet.

Eland het gesê: “[Bluetooth] was een van die verkoopspunte van die produk. Om draadtoetsdata draadloos te ontvang is noodsaaklik wanneer die vrag opgeskort word. Die aflaai van die [HHP] -program op ons maatskappyfone elimineer die behoefte aan 'n aparte toegewyde ontvanger. ”

RSB verskaf en vergemaklik die installering van Harken Access Rail Systems vir die ophang van mense en hyskraankabels / hefbykomstighede vir die mariene bedryf. In hierdie geval het dit die toets- en inspeksiepakket afgelewer vir 'n gereelde kliënt wat op die tweejaarlikse sertifiseringsdiens ingeteken het.


Laat weet ons asseblief jou naam.

Ongeldige invoer

Ongeldige invoer

Ongeldige invoer

Laat weet ons asseblief jou e-pos adres.

Voer asseblief weer u e-posadres in

Ongeldige invoer

Ongeldige invoer

Sodra u hierdie vorm gestuur het, sal dit direk 'n SP-verteenwoordiger bereik, wat direk op u navraag sal reageer per e-pos. Of as jy 'n terugbespreking verkies, laat weet ons asseblief in die boodskap.

enzh-TWnlfrdenoes